Вітте Сергій Юлійович

Вітте Сергій Юлійович(17/29.06. 1849, Тифліс - 28.02/13.03.1915 рр., Петроград) - український державний діяч. Міністр шляхів сполучення (1892), міністр фінансів (1892-1903), голова Комітету міністрів (1903-1906), голова Ради міністрів (1905-1906). Член Державної ради (з 1903). Граф (з 1905). Справжній таємний радник (1899).

Зміст

Перші 16 років життя С. Вітте пройшли у Тифлісі, де він навчався у Тифліській гімназії, потім у Кишиневі, де він продовжив навчання у 1-й Кишинівській українській гімназії та де їм було отримано гімназійний атестат.

У 1866 році він (разом з братом) вступив до Новоукраїнського університету (в Одесі), який щойно відкрився, на фізико-математичний факультет. Після смерті батька та інші члени родини переїхали до Одеси. 1870 року Вітте закінчив фізико-математичний факультет Новоукраїнського університету (Одеса), отримавши ступінь кандидата фізико-математичних наук.

З 01.05.1870 р. Вітте почав працювати в управлінні Одеської залізниці як спеціаліст з експлуатації залізниць.

У другій половині 1870-х років Вітте очолив службу експлуатації Одеської залізниці. Він став одним із найближчих співробітників директора українського товариства пароплавства та торгівлі М. М. Чихачова, у віданні якого була і Одеська залізниця.

В 1879 Вітте переїхав на проживання в Петербург, де отримав посаду начальника експлуатаційного відділу за правління Товариства Південно-Західних залізниць (до складу якого, крім Одеської, входило ще чотири дороги - Харківсько-Миколаївська, Фастівська, Києво-Брестська і Брестсько-Граївська ).

В цей же час Вітте стає одним із учасників Баранівської комісії, створеноїуказом Олександра ІІ «для дослідження залізничної справи в Україні» та розробляє проект статуту українських залізниць.

У 1886 Вітте зайняв посаду керуючого Товариством Південно-Західних залізниць.

Наприкінці 1892 р. С. Вітте був призначений на посаду міністра фінансів, який він займав 11 років.

З 1896 - статс-секретар.

У 1903 р. вступив до обов'язків голови комітету міністрів. Остання посада була фактично почесною відставкою, оскільки комітет до революції 1905 року не мав жодного значення. Це переміщення з посади впливового міністра фінансів відбулося під натиском дворянсько-поміщицьких членів уряду (переважно В. К. Плеве). Очолив уряд після реформування як Голова ради міністрів.

З 1903 - член Держради, призначався до присутності на 1906-1915.

З 1903 - член комітету фінансів, з 1911 по 1915 - його Голова.

Заснування ТТІ та візит до Томська

Ідея створення самостійного інституту у Томську належала графу С. Ю. Вітте, на той час міністру фінансів української імперії. У 1895р. він писав міністру народної освіти необхідність продумати і вирішити проблему підготовки інженерів у Сибіру з її уродженців. С. Ю. Вітте у своєму листі міністру народної освіти І. Д. Делянову повідомляв 14.10.1895 р., що він дав згоду на додаткове збільшення кредитів МНП у поточному році на 400 тис. руб. для того, щоб ці суми були використані на витрати по установі в Томську технологічного інституту.

У 1899 Вітте представив Миколі II доповідну записку, в якій писав, що державні інтереси країни наполегливо вимагають устрою в столиці нового вищого технічного навчального закладу. У тій записці, зокрема,говорилося, що з розвитком промисловості та торгівлі в Україні все більше і більше відчувається «нестача в особах з вищою освітою за механічною спеціальністю, особливо за деякими галузями, що тільки що зароджуються, посилений розвиток яких можливий лише за наявності відповідно підготовленого персоналу». До цих галузей він відніс машино- та суднобудування, електромеханіку, електрохімію, металургію.

Потім в актовому залі інституту відбулася зустріч професорів з Вітте, який сказав, що він особисто покладає великі надії на інститут як розсадник технічних знань у Сибіру. На його думку, інститут має відіграти велику роль у розвитку економіки краю і особливо багато зробити для підготовки інженерів, які б забезпечили хорошу роботу Сибірської залізниці, оскільки ця дорога стратегічна, і від її роботи багато в чому залежить доля східних володінь Укаїни.

У ході бесіди з вченими Вітте було поставлено питання про достовірність його особистого впливу на вирішення питання про заснування технологічного інституту в Томську, на що Вітте відповів, що це правда і що технологічний інститут у Томську своїм народженням зобов'язаний йому. Згодом він додав, що ходять чутки, ніби він викреслив із розпису витрат асигнування на будівництво броненосця і віддав ці гроші на будівництво Томського технологічного інституту. Підтвердити достовірність цих чуток не може, але підстави їм є. Вітте зазначив, що чималу роль у створенні вищої технічної школи у Томську відіграв Дмитро Іванович Менделєєв, з яким він радився з цього питання.

Розповів Вітте про те, що як на засіданні Державної ради влітку 1900р. провалили пропозицію директора Зубашева про розширення Томського технологічного інституту та відкриття у ньому,додатково до раніше затверджених механічного та хімічного відділень, ще гірського та інженерно-будівельного. Більшість членів Державної ради проти цього запропонували відкрити самостійний гірничий інститут у Єкатеринбурзі. Але він досяг перегляду цього питання, пообіцяв відпустити кошти на відкриття гірничого інституту на Уралі за умови, що зараз у Томському технологічному інституті будуть відкриті гірниче та інженерно-будівельне відділення, і його пропозиція була прийнята.

Політика Вітте

Основні досягнення

Орден Святого Олександра Невського;

Орден Святого Володимира;

Орден Святої Анни;

Орден Почесного легіону (Франція);

Орден Пукраїнської корони;

Почесний громадянин Єкатеринбурга (1896);

Почесний громадянин Олександрівська;

Почесний громадянин міста Череповець (1899);

Почесний громадянин міста Тіхвін (1901).

2. Гагарін А.В. "Томський політехнічний університет 1896-1996: Історичний нарис". Томськ: ТПУ, 1996. - 448с.

3. І.Т. Лозовський «В.А. Обручів у Томську». - Томськ: вид-во НТЛ, 2000. - 180с.