Візи для пілотів чи потрібна вона, процедура оформлення у 2019 році.

Віза для пілотів, які перетинають кордон України, є обов'язковою. Розповсюджується це правило на пілотів, які є громадянами інших країн. Це рішення було прийнято у 2012 р.

Воно стало відповіддю на заборону Євросоюзу щодо чиновників України, які користувалися безвізовим режимом при в'їзді до країн, що входять до складу ЄС. Прохання про полегшення візового режиму хоча б для синіх (службових) закордонних паспортів не було задоволене, це і стало початком великого розбрату між Україною та ЄС.

Детальніше про новий закон

На підставі затверджених нормативно-правових актів набули чинності нові правила, які поширюються на пілотів авіакомпаній, що належать країнам ЄС. Вказаним особам необхідно обов'язково оформляти візи. Лише на основі цих документів члени екіпажу можуть продовжувати свою роботу.

Законодавчі зміни були широко представлені суспільству. Ця інформація була подана лише фахівцям зазначеної галузі. Лише згодом ці дані про зміни з'явилися в засобах масової інформації.

До внесення змін до законодавства України на візові формальності дивилися більш лояльно. Досить тривалий час існувала практика, коли візи для членів екіпажів не оформляли. Однак для цього необхідно виконати одну умову: всі пілоти, що належать іноземним повітряним суднам, повинні знаходитися тільки в аеропорту.

Незабаром цей механізм перестав існувати. Міністерство закордонних справ видало заяву, в якій зазначалося, що до певного терміну пілоти, які порушують встановлену норму, не притягатимуться до будь-якого виду відповідальності.

Чи потрібна віза для пілотів України, які відносяться до українських авіакомпаній та здійснюють рейси до країн, що є членами Європейського Союзу? Спираючись на законодавчу базу, можна дати негативну відповідь на це питання. Вперше про це повідомив речник Міністерства закордонних справ РФ.

Про візовий режим

З боку Європейської комісії не було зворотних дій, які поширилися б на українських пілотів, що роблять рейси до країн ЄС і працюють в українських авіакомпаніях. Цей факт став свідченням того, що представники ЄС прийняли рішення розглядати конфліктну ситуацію, що склалася, конструктивним шляхом.

На сьогоднішній день віза потрібна з усіх екіпажів, що належать до Європейського союзу.

На офіційному рівні не аргументовано, чому європейські пілоти мають оформляти візи. Практично всі пілоти ЄС мають оформляти візи. Як виняток виступають представники лише тих країн, з якими укладено низку дозвільних документів відповідно до спеціальної угоди.

Раніше існував порядок, відповідно до якого деяким особам вдавалося отримувати візи на 5 років. Це низка міжнародних компаній, що реалізовують інвестиційні операції в економіку РФ. Критерії, за якими встановлювався список компаній, розроблявся урядом України.

Приклад французького національного паспорта

Окрім віз, іноземні пілоти, які літають на територію України, мають мати національні паспорти. При цьому немає значення, залишає пілот територію аеропорту чи ні.

Однак в окремих випадках можуть бути укладені міжнародні угоди, які визначають інші умови.

Звертають особливу увагу напілотів, які є громадянами країн безвізового режиму з Україною Для них існує правило, яке дозволяє працювати без візи. З певними державами може бути укладено особливі угоди, виходячи з яких встановлюються спеціальні правила спрощення низки наявних формальностей візового режиму.

Процедура оформлення

Візовий режим для пілотів, що належать до країн ЄС, вимагає від таких працівників отримання документів. На сьогодні на території України функціонує низка компаній, які займаються оформленням таких запрошень на іноземців, які в'їжджають в Україну.

Ця можливість поширюється на членів екіпажів, пілотів та бортпровідників. Рішення про видачу запрошення члену іноземного екіпажу ухвалюють в уповноваженому органі протягом 30 днів.

У цьому візи можуть оформлятися з урахуванням різних ділових запрошень. Це можуть бути:

запрошення у вигляді ділового листа;
спеціальні бланки УФМС;
електронні ділові запрошення із спеціальним штрихкодом;
запрошення Телекс.

Зразок ділового запрошення на в'їзд до РФ

Діловий лист оформлюють на спеціальному бланку для юридичної особи. Його оформлюють за спрощеною процедурою отримання візи між Україною та країнами, що належать до ЄС. При цьому термін видачі може прирівнюватись до 1 дня.

Бланк УФМС також розглядається як спеціальне ділове запрошення. У цьому випадку дотримується особливий порядок, в рамках якого юридична особа України має подати клопотання до ФМС. У зазначеному документі наводиться перелік осіб-іноземців, які мають згодом стати власниками візи.

Запропонований варіант ділового запрошення можутьоформляти терміном, тривалість якого становить 365 днів.

Щоб отримати візу для пілотів, можна скористатися спеціальним електронним діловим запрошенням, яке оснащується штрих-кодом. Цей метод є одним із найбільш поширених серед тих, що використовуються іноземцями. Подання документів для отримання візи проводиться у звичайному режимі.

При цьому дотримання норм візового режиму надає можливість подати бланк до консульства РФ, щоб після цього можна було отримати спеціальну копію запрошення. Візові норми дотримуються при отриманні ділового запрошення Телекс. У даному випадку до процедури оформлення задіяно Консульський департамент МЗС.

Візовий режим, що розповсюджується на іноземних пілотів, запроваджено відносно недавно. Це питання було настільки тихо врегульоване законом, що про нього мало хто чув. Адже на публічне обговорення його не виставляли, хоча по всій країні можна нарахувати близько 15 тисяч людей із синіми скоринками, а це не лише льотчики, а й чиновники.