Вм’ятини навпаки
Коментарі 35
Прикольно. Вже давно хочу щось подібне виконати, та після роботи по 10 годин і так вм'ятини сняться. До мистецтва ніякого настрою)) Я так розумію деталі малюнка не дуже видно при денному світлі. Потрібно щось простіше і більше.
Так, деталі можна побачити тільки під лампою аерографією доповнити потрібно я думаю.
Ламати – не будувати. (Щутка)))
ціна напевно - дорого ...
Запис під час народився. У дитинстві захоплювався карбуванням. А нещодавно колега хотів викинути набір біт для карбування, то я собі забрав. І виношував думку карбування на капоті та дверях, але думав, що мене не правильно зрозуміють. А тут прямо тема під руку. Значить карбування бути ☺
Після такої заяви маляри і бляхарі насторожилися ... І в правду останнім часом над авто голяться дизайнери, а тут ще й карбування по авто. Прям кінець світу якийсь ...
Аерографії точно не вистачає, і в заглиблення можна підфарбувати трохи, щоб краще виділявся малюнок, круто зробили.
Ніхто не спитав, а чому картинку нанесли до верхужопи.
Картинка нанесена на деталі на викид для спортивного інтересу.
Тоді ясно, тренеруєтесь на кішках.
Видно, що на навчальній кришці багажника тренується
З килимами часи у напрузі, так узбеки килимники переключилися на авто …Уяви весь автомобіль розписаний як килим…
а виправити тепер це слабо?))
Робота справжнього майстра, все чудово. Але є одне але. У випадку аерографії її можна змити або перефарбувати. Тут як бути?
поміняти крило і зі шпаклі вилипати таку ж херню