Вплив водіння автомобіля на хребет
Щодня кожна людина користується автотранспортом. Ми їдемо на роботу, за покупками, у вихідні дні – на відпочинок. У середньому щодня жителі мегаполісів проїжджають в автомобілі 45-47 кілометрів. А для більшості водіння – це ще й професія. Такі люди проводять за «бубликом» 8-12 годин на добу.
Що ж краще: бути водієм чи пасажиром?
У автомобілі, що не рухається, немає жодної різниці між водієм і пасажиром. Але як тільки машина починає свій рух, водій починає отримувати навантаження на хребет. В той час, як пасажир перебуває в розслабленому стані. Ускладнює ситуацію і те, що за кермом водій активно використовує ноги для натискання на педалі.
Яким критеріям має відповідати водійське крісло?
Вже не одне десятиліття розробники автомобілів намагаються створити сидіння найбільш функціональної форми, які б не тільки виглядали естетично, а й створювали комфортні умови для людини за кермом.
Вчені з Британії виділили кілька основних вимог до автокрісла:
- спинка крісла має регулюватися по нахилу;
- сидіння повинно мати регулювання по висоті та відстані;
- глибина посадки також має значення;
- бажані регульовані підлокітники та підголівники;
- для зниження вібрації обов'язкова амортизація.
Вченими доведено, що при постійному впливі вібрації та вертикальної компресії на хребет у міжхребцевих дисках утворюються мікротріщини. Крім того, на міжхребцевих дисках може з'явитись грижа Шморля. Відзначено залежність між регулярним водінням (понад п'ять годин на добу) та хворобами, пов'язаними з хребтом, а також порушеннями у кістково-суглобовому апараті.
Вибираємо правильну позу за кермом
Найбільш небезпечною прикеруванні є «поза банана». При такій позі ноги водія протягнуті до педалей, а тулуб нахилено дугою до керма. У цьому положенні на міжхребцеві диски виявляється найбільша вертикальна компресія, що збільшується під час вібрації автомобіля.
Існує кілька правил, яких варто дотримуватись під час водіння, для зниження навантаження на хребет:
1. Не варто сутулитися. Як було зазначено вище, довге перебування у такій позі дуже небезпечно;
2. Не можна, сідаючи в автомобіль, спочатку ставити ногу в салон, а потім усією вагою падати на сидіння. Таким чином, ви створюєте сильне навантаження на хребет у крижовому відділі. Внаслідок цього може відбутися усунення в попереку хребців або, що ще гірше, тазових кісток;
Запам'ятайте! Спочатку потрібно акуратно сісти на сидіння автомобіля, а потім поставити ноги в салон.
3. У сучасних автомобілях спинки сидіння оснащені механізмом регулювання у районі попереку. Ця функція дозволяє зберегти природний поперековий вигин.
Якщо ж у вас такої функції немає, купіть або виготовте самостійно валик, який встановіть на рівні попереку максимально зручно;
4. Налаштуйте відстань сидіння. Ви вже зайняли зручне положення, тепер посуньте сидіння до тих пір, поки ноги та руки не будуть зігнуті орієнтовно на 120 град. Плечі повинні бути притиснуті до спинки;
5. Налаштуйте правильно підголівник. Він повинен бути розташований таким чином, щоб його верхній край знаходився на рівні між вашими очима і маківкою і трохи нахилений від голови;
6. І найважливіше - при керуванні зберігайте спокій.
Для запобігання професійним захворюванням під час зупинок робіть низку нескладних вправ:
- 8-10 разів сильно притиснітьдо спинки, потім розслабтеся;
- 5-10 разів знизайте плечима;
- якомога сильніше витягніть шию, а потім розслабтеся 5-10 разів;
- розімніть кисті рук, плечові суглоби, шию, проробивши кілька кругових рухів вправо-ліворуч;
- виконайте 5-6 нахилів голови вперед-назад.
Пам'ятайте! Правильно зайняте становище під час керування автомобілем – це метод профілактики серйозних захворювань хребта.
Читайте також
А що ви знаєте про сколіоз?
Методи діагностики сколіозу: рентгенограма
Як поводиться і чим лікувати остеохондроз поперекового відділу хребетного стовпа?
Автомобіль, моя дитина та я
Методики лікування головного болю
Велике спасибі доктору Торопцеву Дмитру Анатолійовичу за індивідуальний підхід та легкість його рук. Після проходження курсу лікування повністю зникли біль у шийному відділі та спині (незважаючи на наявність гриж). На окреме слово заслуговує персонал.
Мені 40 років. У клініку Бобиря мене привів біль у попереку. Дуже довго я її терпів, але потім почало навіть ходити важко, прострілювало в ногу. У день мого першого візиту до Михайла Анатолійовича так «скрутило», що й поворухнутися не міг. Як з'ясувалося .
Від щирого серця хочу подякувати прекрасному докторові та Людині Сорокіну Сергію Дмитровичу! Проходила в нього курс лікування від неминучого протягом тривалого часу головного болю, пов'язаного з проблемами в шийному відділі. Його чарівні руки, .
Мучився від грижі. Після 8 сеансів у клініці «Бобиря» у професора Дубровіна С.Д. більше нічого не турбує! Рішуче порекомендував другу, який мав сильні болі, він проходив лікування у остеопату Золотарьова. Больовий синдром зняли за два с.
У клініку пришкутильгала скрипучи зубами від болю. Вже післяперших сеансів масажу у Іксанова Руслана Анатолійовича та дефанотерапії у доктора Торопцева Дмитра Анатолійовича відчула значне полегшення. Пройшли п'ять сеансів і я вже вільний.