Встановлюємо салонний фільтр Паджеро 4
Рекомендацій щодо встановлення салонного фільтра в Mitsubishi Pajero 4 досить багато в Інтернеті, але гадаю ще одна зайвою не буде. Тим більше настав час і мені замінитифільтр, тому я вирішив скористатися ситуацією і зняти весь процес.
Звідки виникла проблема із фільтрами? Маркетологи Mitsubishi, створюючи різні комплектації автомобілів, пішли незрозумілим моєму розуму шляхом - наприклад офіціал обділи масою цікавих штучок, що входять в комплектацію найдешевшого араба, а арабську версію, на помсту, позбавили салонного фільтра.
Тим не менш, місце для установки салонного фільтра в арабах є і проблема ця вирішується досить просто за кілька кроків. Все, що для цього потрібно – гарний ніж, викрутка, шурупи, фільтр і трохи терпіння.
Встановлюємо салонний фільтр
Отже, першим етапом нам потрібно опустити донизу кошик бардачка, щоб дістатися місця встановлення фільтра. Для цього акуратно стискаємо кошик у місцях, вказаних стрілкою, щоб стопори вийшли з пазів – кошик легко опускається вниз.

ВАЖЛИВО! Зліва до кошика кріпиться доводчик, завдання якого плавно опускати бардачок при його відкритті. Кріплення доводчика дуже ніжне і легко можна зламати (у мене вже зламано). Опускаючи кошик, будьте обережні. За потреби доводчик можна відкрутити, тоді кошик опуститься ще нижче, але можна залишити і так.

За бардачком у глибині салону ви побачите головну відмінність офіціалу від араба, в офіціалі – кришка салонного фільтра, арабської версії – пластикова стіна. Ось її нам і потрібно позбутися - берете ніж і спокійно, без душевних коливань її вирізаєте.
У результаті у вас вийде така картина.

Наразі залишається справа за малим.
Купуємо салонний фільтр
Перший дзвінок до офіціалів одразу підтвердив найгірші побоювання – вартість салонного фільтра $70 (!). На питання, чому так дорого, відповідь – салонний фільтр йде з корпусом і це все – Mitsubishi. Проте вперше потрібно придбати саме фірмовий фільтр, тому на ньому є кришка, яка буде потрібна нам надалі. Встановлюємо салонний фільтр у підготовлений отвір та закріплюємо саморізами:

І різким рухом руки замикаємо кошик бардачка вгору. Однак, це не все.
Економимо на фільтрі
Рано чи пізно фільтр заб'ється, і як часто ви його не чистили, настане необхідність його замінити. Що, власне, і довелося мені зробити. Їду на барахолку, підходжу в перший кіоск:
- Дайте, будь ласка, салонний фільтр? - У вас якась машина? - Pajero, але мені не треба від Pajero, дайте будь-який сантиметрів 20х20.
Перший фільтр невідомого виробника для не менш невідомої марки машини начебто був народжений для Pajero - настільки щільно по ширині і довжині він став у призначене для нього місце, звичайно ж без будь-яких додаткових корпусів. Щільність установки фільтра важлива, так як фільтр, що бовтається, частково пропускатиме пил

Ціна питання – 7 доларів.
Необхідний розмір фільтра – приблизно 20 х 22 см.
Можна брати довше, т.к. фільтр гофрований, зайву гофру легко обрізати, а от ширше не вийде - бічні стінки фільтра зроблені міцними і якщо одну з них обрізати - фільтр втратить жорсткість.
А чому б одразу не купувати "чужий" фільтр?Тому що нам потрібна заглушка для отвору, і її ми отримаємо, відірвавши від фірмового фільтра стару гофру.

Під час встановлення фільтра зверніть увагу на стрілку, яка показує напрямок. Вона має бути спрямована вниз (не так як на знімку)!

Вентилятор жене повітря через фільтр зверху донизу.
Встановлення салонного фільтра завершено. Не забудьте час від часу діставати його та обстукувати чи продувати. Поки не настане час чергової заміни.
Якщо доводчик таки зламали, один із варіантів повернути його "до життя" ось такий:

Не дуже естетично, але цілком працездатно та досить надійно.
Потрібно більше інформації про Pajero 4? Тоді вам у розділ Мій Mitsubishi Pajero 4, де є ще багато корисного!