Вузол «простий провідник»
Вузли у туризмі
Для подолання перешкод (спуски, підйоми, переправи, траверси тощо) у подорожах, особливо гірських, застосовуються мотузки, карабіни, страхувальні системи та різні вузли. Кожному туристові важливо знати, як в'яжеться і де застосовується той чи інший вузол. Вузли можна класифікувати за призначенням.
1.Вузли для зв'язування мотузок однакового діаметра:«прямий», «ткацький»,«зустрічний», «грейпвайн».
2.Вузли для зв'язування мотузок різного діаметраа:«брамшкотовий», «академічний».
3.Вузли для страховки (незатягувальні петлі):«простий провідник »,«вісімка », «серединний австрійський провідник», «подвійний провідник».
4.Вузли для прив'язування мотузок до опори:«зашморг», «булинь»,«стрем'я ».
Вузли для зв'язування мотузок однакового діаметра:
«Прямий» вузол можна в'язати двома способами.
1. Однією мотузкою робиться петля (рис. 54 а), а другою мотузкою необхідні оберти, щоб отримати вузол, як на малюнку 54, б. Ходові кінці мають бути довжиною 15-20 см, щоб можна було зав'язати контрольні вузли (рис. 54, д). Якщо один ходовий кінець буде зверху, а інший знизу або навпаки, то вузол зав'язаний неправильно. Ходові кінці повинні виходити тільки зверху, або тільки знизу.
2. Дві мотузки накладаються один на одного і зав'язуються два простих вузли в різні боки (рис. 54, в, г). Якщо вузли зав'язані в один бік, то виходить «бабин вузол» (рис. 54, е). Далі на кінцях зав'язуються контрольні вузли (рис. 54 д).
«Ткацький» вузол
Беруться дві мотузки однакового діаметра, накладаються один на одного, потім в'яжеться контрольний вузол спочатку з одного боку (мал. 55 а), потім зінший (рис. 55, 6). Далі вузли стягуються і кінцях зав'язуються контрольні вузли (рис. 55, в).
«Зустрічний» вузол
Беремо дві мотузки однакового діаметра, на кінці однієї в'яжеться простий вузол (мал. 56, а), потім другий мотузкою назустріч ходовому кінцю першої мотузки повністю повторюємо вузол, щоб він вийшов подвійним і ходові кінці виходили в різні боки (рис. 56, б) . Після цього вузол затягується, контрольні вузли зазвичай не в'яжуться (рис. 56 в).
Вузол «грейпвайн»
Дві мотузки однакового діаметра накладаються один на одного, зав'язується як би подвійний контрольний вузол з одного боку (рис. 57 а), потім те ж саме з іншого (рис. 57 б). Вузли стягуються (рис. 57, в). Контрольні вузли не в'яжуться. Правильний малюнок вузла показаний малюнку 57, г.
 |
Вузли для зв'язування мотузок різного діаметра:
Вузли для зв'язування мотузок різного діаметра:
«Брамшкотовий» вузол
Беремо дві мотузки різного діаметра, з товстішої мотузки робимо петлю, а ходовим кінцем тонкою обкручуємо її так, як показано на малюнку 58, а б. Потім вузол затягується, розправляється, і обох кінцях в'яжуться контрольні вузли (рис. 58, в).
«Академічний» вузол
Беремо дві мотузки різного діаметра, товстішою робимо петлю, а ходовим кінцем тонкої мотузки обкручуємо петлю так, як показано на малюнку 59, а б. Вузол затягується, розправляється, на обох кінцях в'яжуться контрольні вузли (рис. 59 в).
Вузли для страховки (петлі, що не затягуються):
Вузол «простий провідник»
В'яжеться однією мотузкою, яка складається вдвічі і на кінці її зав'язується простий вузол (мал. 60, а, б), щобвийшла петля. Нижче зав'язується контрольний вузол (рис. 60 в).
Вузол «вісімка»
В'яжеться однією мотузкою. Вона складається вдвічі і на кінці зав'язується вузол, що нагадує цифру вісім (рис. 61 а, б). Вузол розправляється, затягується. Контрольний вузол не в'яжеться (рис. 61, в).