З ефіру на маяку від 31 березня та 01 квітня
Георгій Федоров
гідна відповідь
"НАША ЗАДАЧА - НЕ НАГНУТИ ЧИНОВНИКА - БУДЬ ТО ДАІШНИК, СУДДЯ АБО ПРОКУРОР, АЛЕ РОЗПРАВИТИ ВОДИТЕЛЯ…" - В.М. Травін.
Як усе викладене в цій темі, цьому гаслу, м'яко скажімо, не відповідає. І як у житті все приходить до проблеми - мета виправдовує гроші. І від питання про те, хто має рацію в цій ситуації, всі збилися до питання про те, яким чином ця правота досягається. Тут на сайті багато питань суто теоретичних обговорюється. І ролик цей у принципі з тієї ж серії просто теорію прив'язали до практики. А на практиці, як завжди не залежно від ситуації, людина у формі поводиться так, як вона звикла це робити все своє свідоме "формене" життя - грубо. І в неоднозначній ситуації за вказівкою зверху, а не за законом та здоровим глуздом, відчуваючи свою повну безкарність. А людина за кермом - викритий у правопорушенні використовує всі доступні методи уникнення відповідальності, відчуваючи свою повну незахищеність. Розуміючи, що незалежно від ситуації, правий він чи ні, його все одно покарають і завжди до цього прагнутимуть. Все як у житті. І в 95 випадках із ста, ця модель поведінки між цими суб'єктами ідентична. І як я розумію мету цього ролика в тому, щоб цю модель змінити. А не в тому, щоб навчити водія порушувати закон, на законних підставах. А закони у нас, сьогодні, на жаль, створюються людьми дуже грамотними та хитрими. І ці закони дозволяють їм вести безбідне життя. Усім від малого до великого в чиновницькій ієрархії. І винна в цьому, насамперед, система, що ці закони випускає. А вже потім їх система виконує. А хлопці молодці. Бережіть себе…. Попереду багато роботи… Брейк.