З колегою розмова зайшла про ДЕУ Нексіа
. а точніше - про пічку опалення в даному супер-пупер мобілі. :) Так ось, був він у відрядженні у славетному Нафтоюганську. Їде на таксі, авто – Нексія, і таксист розповідає історію. Далі - зі слів таксиста: -Їду, каже, машина нова, піч на максимум включена, але холодно, пипець (Нафтоюганськ. ЗИМА, t -35.), везу клієнта, бабусю. Вона ззаду сидить. І тут вона мене так по плечу плескає, і каже: - Внучку, може пічку вже включиш, а то їдемо, ЯК НА МОТОЦИКЛІ. )))
Дублікати не знайдено
А я думав баба попросить вимкнути грубку
У грубці теж, точніше у системі повітроводів. Досвідчені власники знають, де повітроводів під панеллю прорізати дірку, щоб стало тепло) Ну і з дверей звичайно теж
Не, друже, проблема в тому, що там радіатор грубки розміром не більше сигаретної пачки, як кажуть.
Сам не бачив, то за що купив, за те й продаю. :)
переробляли корейці, а не узбеки
Це просто Окушки в таксі не працює.
Ось у них взимку пекло)
Там 2108а печка коштує, а салон в рази менше, та й прогрівається швидше
Коли була, катався у сорочці, у куртці неможливо було
Я в автошколі навчався на нексії, була тепла. Та й взагалі сподобалася, хотів купити, але, як виявилося, гниє дуже швидко, підходящих екземплярів не вдалося знайти.
А ось і зозуля, що хвалює своє болота.
У всіх Некс проблема з пічками і тільки у тебе одного супер унікальний автомобіль
ну хз. у мене перша була сексія. -30 заводилася з полтика. і грубка працювала добре.хоча дуло з усіх щілин. довелося все проклеювати. та гниє як картопля біля батареї. Пітер.
Я свою грубку теж вважав гарною,поки не прокотили машиною з дійсно гарною пічкою
сексія. хороша помилка
це не друкарська помилка, я так її і називаю.
P.S. Як було так і написав, у тебе мабуть взагалі нексії не було.
хз, у мене в друга нексія, буквально вчора їздив із ним, на вулиці було -20 - цілком тепло. Згоден, що в русі з дверей сифоніт, як тут уже висловлювалися, але в цілому цілком нормально і комфортно. Правда пару тижнів тому у нього слабо гріло, але там старий радіатор був забитий – вони поміняли на новий – зараз норм усе.
Це не відро, а орігамі з консервних банок. Гарно, поки не пам'ятається.
Що ж тоді відро – Шаха 1984-го року?
Це не копіпаста, дурню! :D
Вирізав додатковий отвір де йде обдув радіатора печі, проклав картонку, проклеїв двері, поклав автотепло, проклеїв заслінку пічки положення холод/тепло. Потрібно змінити термостат, і доопрацювати положення скло/ноги і все)) але і на даний момент вже помітно краще стало в машині, в мінус 20 політ нормальний.
Додаткова насос BOSCH і прямі руки вирішують проблему на раз!
у мене нині теж холодно у машині. термостат навернувся. по великому колу ганяє.
Заміню і знову тепло буде)
проблема вирішується утепленням патрубків пічки під капотом, справ на 3 хвилини.
наприклад цим, а так-хто на що спроможний
Була нексія 2001 випуску в "старому" кузові з частиною корейських деталей. Печка була дуже гарна, незважаючи на вік (10 років на момент покупки) та пробіг. Трасою Тюмень-Тавда в -27 виставляв обдув на ноги, на 1 з 4 положень вентилятора. Термостат на максимум. Передні сидіння були у дуже гарному теплі. Ноги просто підпікали.Позаду так, біда. Прохолодно, не дістає обігрів, та й піддуває зі щілин біля дверей.
Покатався на новій нексії у 110 кузові взимку. Це ппц, товариші. Я навіть грубкою це назвати не можу. Узбецький фен, трохи більше. З такими щілинами в кузові точно слабенька конструкція і потрібен допив. Але навіщо козі боян, якщо за ці гроші можна купити досить теплі вітчизняні коробки з такою самою (а то й меншою, залежить від удачі) кількістю геморою?
Там грубку від вазовської класики ставлять, і жодних проблем. :)