Забезпечення Збройних Сил пальним та нове синтетичне авіаційне паливо Децилін-М, Блог bmpd
Сьогодні управління системою забезпечення пальним армії та флоту покладено на управління ракетного палива та пального Штабу МТО Збройних Сил РФ. Штаб є центральним органом військового управління матеріально-технічного забезпечення, підпорядкованого заступнику міністра оборони України генералу армії Дмитру Булгакову.
– Забезпечення пальним та технічними засобами зараз здійснюється за змішаним варіантом – централізованими постачаннями та сторонніми спеціалізованими організаціями, визначеними відповідними постановами Уряду України як єдині постачальники або за результатами аукціонів, – пояснив генерал армії Дмитро Булгаков у розмові з кореспондентом « Служби пального. – З єдиними постачальниками працюємо за трьома напрямками: організація заправки літальних апаратів на аеродромах Міноборони України; забезпечення всією номенклатурою ПММ, у тому числі в районах Крайньої Півночі; організація бункерування кораблів і суден у портах та прибережній зоні РФ.
Послідовно продовжується робота з передачі функцій паливозабезпечення стороннім організаціям. З 82 аеродромів ВПС, переданих ним на паливозабезпечення, на 36 організовано заправку «в крило», а на 46 – постачання ПММ.
- У 2015 році ЗАТ "Газпромнефть-Аеро" завершило будівництво паливо-заправних комплексів на шести аеродромах. Це Кримськ, Липецьк, Енгельс, Курськ, Кольцово та Домна, – продовжив генерал армії Дмитро Булгаков. – Завершується будівництво комплексів на аеродромах Чкаловський та Ахтубінськ. До 2020 року планується збудувати ТЗК на 23 аеродромах Міноборони України. На шести з них проектно-кошторисні роботи виконано вже на 95відсотків.
З метою підвищення технічної готовності та покращення матеріальної бази у 2015 році проведено модернізацію пунктів заправки та закуплено технічних засобів Служби пального на 316 млн рублів. Здійснюється будівництво інфраструктури Служби пального на островах Земля Олександри, Середній, Врангеля та Котельний, архіпелазі Нова Земля, мисі Шмідта, Тикси та Анадирі.
Заправка пальним у пунктах постійної дислокації здійснюється через 1040 стаціонарних пунктів заправки. Для забезпечення належної якості пального у лабораторії проводиться близько 200 аналізів щодня. Це близько 45 тисяч аналізів на рік. З метою підтримки складської ємності у справному стані щорічно ремонтуються резервуари місткістю до 100 тисяч кубічних метрів.
Загалом, за оцінкою генерала армії Дмитра Булгакова, все, що у 2015 році було заплановано для забезпечення Збройних Сил, Служба пального виконала у повному обсязі.
Для читачів «Червоної зірки» будуть, як видається, цікавими такі дані. За останні роки на постачання Збройних Сил, зокрема, прийнято:
•пальне Децилін-М, що дозволяє збільшити дальність застосування крилатих ракет на 250-300 км;
• паливо для реактивних двигунів та дизельне паливо з робочими температурами застосування до мінус 65 градусів;
• пожежобезпечне літнє та зимове дизельне паливо;
• всесезонне масло КА-7,5 для ракетоносців ТУ-95МС (що забезпечує низькотемпературний запуск турбогвинтових двигунів без використання аеродромних засобів обігріву та дозволяє скоротити час підготовки літального апарату до вильоту на 6–8 годин);
• всесезонне трансмісійне масло для експлуатації сучасних та перспективних зразків техніки з'єднань Сухопутнихвійськ, у тому числі арктичних бригад. Воно забезпечує готовність техніки до руху без підігріву за температури до мінус 60 градусів Цельсія;
• універсальне всесезонне масло КРМ, що дозволяє здійснювати мастило, чищення та захист від корозії стрілецького озброєння та танкових гармат при температурах від мінус 50 до плюс 50 градусів.
Виробництво всіх розроблених ПММ повністю забезпечене вітчизняною сировинною та технологічною базою.
Як підкреслив генерал армії Дмитро Булгаков, модернізація зовнішності Збройних Сил зажадала планової заміни застарілих зразків технічних засобів Служби пального на нові та перспективні.
Вживаються заходи щодо реалізації рішення міністра оборони України щодо розробки автоматизованої системи контролю за наявністю, рухом та витрачанням палива. Його мета – впровадити у Збройних Силах приладовий контроль за витратою пального. Сьогодні управління ракетного палива та пального Штабу МТО Збройних Сил веде роботу з впровадження та підконтрольної експлуатації 10 автоматизованих блочно-модульних АЗС.
– Іноді життя ставить перед Службою пального несподівані та дуже складні завдання, – продовжив заступник міністра оборони. – Через спеку в Україні влітку 2010 року виникло багато пожеж. На їх ліквідацію було кинуто й сили армії. На вістрі опинилися два трубопровідні батальйони. Вони здійснили рейд важкопрохідною місцевістю, оперативно проклали польовий магістральний трубопровід ПМТП-150 та забезпечили подачу понад 1 мільйон тонн води для гасіння пожеж та обводнення осушених торф'яних боліт. А пізніше, у 2014 році, трубопровідний батальйон бригади МТО Західного військового округу, у найкоротші терміни передислокувавшись залізничним транспортом, розгорнув та успішно експлуатує 48 ліній трубопроводу ПМТП-150.загальною протяжністю 410 км для забезпечення водою різних об'єктів життєдіяльності Республіки Крим. Його загальна продуктивність – 150 тисяч кубічних метрів води на добу.
Завершуючи бесіду, генерал армії Дмитро Булгаков звернув увагу на те, що Служба пального не впоралася б із усіма складними завданнями та проблемами, якби не дбала про підготовку фахівців за своїм профілем. Сьогодні вони навчаються з урахуванням Вольського військового інституту матеріального забезпечення. На сформованому факультеті Служби пального зараз освоює спеціальність понад 400 курсантів.
Важливу роль у підготовці офіцерів для Служби пального (на особливий період) відіграють навчальний військовий центр та військові кафедри (факультети) українського державного університету нафти та газу імені Губкіна. У 2015 році там випущено 300 спеціалістів для Служби пального. Військову підготовку за профілем отримують випускники Уфімського державного нафтового технічного університету, Тюменського державного нафтогазового університету та інших вузів.
– Сьогодні, відзначаючи черговий ювілей Служби пального, ми знову і знову вдячно згадуємо наших заслужених ветеранів, – сказав генерал армії Дмитро Булгаков. – Ветерани Служби пального у нас об'єдналися у вельми згуртовану міжрегіональну організацію, якій цього року виповнюється 20 років.
Заступник міністра оборони Україна висловив переконання, що Служба пального на сучасному етапі свого розвитку гідно вирішить усі завдання щодо забезпечення бойової готовності та боєздатності військ та сил флоту за будь-якого розвитку обстановки.
Примітка bmpd. "Децилін-М" - висококалорійне синтетичне авіаційне паливо, що є подальшим розвитком палива "Децилін" (Т-10), що використовується вмалогабаритних турбореактивних двигунів серії Р95-300 крилатих та протикорабельних ракет.
Згідно з повідомленням ФГУП "Інститут органічної хімії імені М. Д. Зелінського" української Академії наук (ІОХ РАН), серед найважливіших результатів прикладних досліджень інституту, отриманих у 2013-2014 роках, значиться:
"На основі наукових розробок ІОХ РАН на ВАТ "Редкінський дослідний завод" в дослідно-промисловому масштабі реалізований оригінальний безпечний процес каталітичного циклопропанування напружених ненасичених вуглеводнів діазометаном, що генерується in situ безпосередньо в реакційному середовищі, що забезпечує 100% вихід циклопропанів. стадії отримання високоенергетичного ракетного пального Децилін-М, яке було успішно випробувано під час проведення навчально-бойових пусків крилатих ракет повітряного базування" (Відділ хімії нестабільних молекул та малих циклів, кер. – академік О.М. Нефєдов, лаб. № 6, зав. - Професор Ю. В. Томілов).
АгентствоТАРС також цитує заяву Д. Булгакова журналістам, що «за останні роки прийнято на постачання української армії пальне Децилін-М, що дозволяє збільшити дальність застосування стратегічних крилатих ракет на 250-300 км, воно планується до використання як паливо для реактивних двигунів нових гіперзвукових стратегічних крилатих ракет».
Також варто відзначити заяву Д. Булгакова, що передається ТАРС, що в 2015 році до військ було поставлено 2 млн тонн нафтопродуктів, з них 1,4 млн тонн авіаційного палива для заправки повітряних суден ВКС і 50 тисяч тонн мазуту для кораблів ВМФ.