Забруднення довкілля судами
Забруднення навколишнього середовища судами - розділ Спорт, Вплив транспорту на навколишнє середовище Морський Флот Є Суттєвим джерелом забруднення повітряної атмосфери.
Морський флот є істотним джерелом забруднення повітряної атмосфери і світового океану. Жорстокі вимоги міжнародної морської організації (ІМО) від 1997 року щодо контролю якості випускних газів суднових дизелів і льяльних, побутових і стічних вод, що видаляються за борт, спрямовані на обмеження негативного впливу експлуатованих суден на навколишнє середовище.
Для зменшення забруднення газів при роботі дизеля металами, сажею та іншими твердими домішками дизеле- та суднобудівники змушені в найкоротші терміни обладнати суднові енергетичні установки та пропульсивні комплекси технічними засобами з очищення випускних газів, більш ефективними сепараторами лляльних нафтовмісних вод, інсинераторами.
Рефрижератори, танкеригазо- і хімовози, деякі інші судна є джерелами забруднення атмосфери фреонами (окислами азоту0, що використовуються як робоче тіло в холодильних установках. Фреони руйнують озоновий шар атмосфери Землі, що є охоронним променем для всього живого ультрафіолетового променя.
Очевидно, що чим важче паливо, що використовується для теплових двигунів, тим більше в ньому важких металів. У зв'язку з цим застосування на суднах природного газу та водню, найбільш екологічно чистих видів палива є досить перспективним. Відпрацьовані гази дизелів, що працюють на газовому паливі, практично не містять твердих речовин (сажі, пилу), а також оксидів сірки, набагато менше містять чадного газу і вуглеводнів, що не згоріли.
Сірчаний газ SO2 вхіднийдо складу випускних газів, окислюючись до стану SO3, розчиняється у воді та утворює сірчану кислоту, у зв'язку з чим ступінь шкідливості SO2 для навколишнього середовища вдвічі вищий, ніж оксидів азоту NO2 ці гази та кислоти порушують екологічний баланс.
Якщо прийняти за 100% всю шкоду від експлуатації транспортних суден, то, як показує аналіз, економічна шкода від забруднення морського середовища та біосфери в середньому становить 405, від вібрації та шуму обладнання та корпусу судна-22%, від корозії обладнання та корпусу –18 % від ненадійності транспортних двигунів –15%, від погіршення здоров'я екіпажу-5%.
В результаті аналізу всіх негативних факторів, що впливають на довкілля під час експлуатації транспортних суден, можна сформулювати основні заходи, спрямовані на зменшення цього впливу:
- застосування більш якісних сортів моторного палива, а також природного газу та водню як альтернативне паливо;
- оптимізація робочого процесу в дизелі на всіх експлуатаційних режимах з широким впровадженням систем електронно-керованого упорскування палива та регулювання фаз газорозподілу та паливоподачі, а також оптимізації подачі олії в циліндри дизеля;
- повне запобігання пожежам в утилізаційних котлах завдяки обладнанню їх системами контролю температури в порожнині котла, пожежогасіння, сажообдуву;
- обов'язкове обладнання суден технічними засобами з контролю якості випускних газів, що йдуть в атмосферу, і видаляються за борт нафтовмісних, стічних і побутових вод;
- повна заборона використання на суднах для будь-яких цілей азотовмісних речовин (у рефрижераторних установках, протипожежних системах тощо)
- запобігання протіканню в сальникових та фланцевих з'єднаннях та судновихсистемах.
- ефективне застосування валогенераторних установок у складі суднових електроенергетичних систем та перехід до експлуатації дизель-генераторів зі змінною частотою обертання.
Таким чином не можна сказати, що питання забруднення транспортом не приділяється жодної уваги. Все більше звичайні поїзди замінюються електровозами, розробляються і вже випускаються автомобілі на акумуляторних батареях, за сучасних темпів прогресу можна сподіватися, що незабаром з'являться і екологічно чисті авіаційні та ракетні двигуни. Уряди ухвалюють рішення проти забруднення планети. Про це свідчить і ухвалена декларація.
Висновок
Однак вплив людини на навколишнє середовище набрав загрозливих масштабів. Щоб докорінно поліпшити становище, знадобляться цілеспрямовані та продумані дії. Відповідальна та дієва політика щодо навколишнього середовища буде можлива лише в тому випадку, якщо ми накопичимо надійні дані про сучасний стан середовища, обґрунтовані знання про взаємодію важливих екологічних факторів, якщо розробить нові методи зменшення та запобігання шкоді, яку завдає Природа Людина.