Загальні рекомендації щодо теми, як вибрати велосипед дорослій людині

Велосипед - це і відмінна альтернатива громадському транспорту, і базовий засіб для реалізації спортивних амбіцій або організації подорожей, і просто центральний елемент активного та корисного для здоров'я відпочинку. Яку з перерахованих вище функцій і як якісно виконуватиме майбутній двоколісний друг – саме це визначає покупець у процесі підбору відповідної моделі.

Загальні поради: як вибрати дорослому підходящий велосипед сучасного компонування

Широкий асортимент і високий ступінь спеціалізації моделей ускладнюють і так непростий процес підбору «байка». У загальному випадкуголовними критеріями відбору відповідного екземпляра є:

розмір рами (залежить від зростання власника);
тип велосипеда (залежить умов подальшої експлуатації);
клас навісного обладнання та системи (передній/задній перемикачі, втулки, монетки, ланцюг, шатуни, касета, гальма);
матеріал рами (сталь, сплави на основі алюмінію або магнію, композит на основі карбону, фібергласу, кевлару та сполучних смол).

У тематиці, як вибрати правильний велосипед, частіше визначальну роль грає саме матеріал рами. Алюмінієві рами мають найбільш вигідне поєднання за міцністю, легкістю та собівартістю виробництва, проте є досить жорсткими. Дешевші сталеві конструкції перевершують по міцності алюмінієві аналоги і здатні демпфувати коливання, проте мають значно більшу вагу. Композитні рами дуже дорогі, проте відмінно поєднують у собі необхідні міцність, жорсткість та комфорт.

Типи екологічно чистих двоколісних транспортних засобів

Визначальним фактором у методиці,як вибрати велосипед дорослому, є позначення пріоритетного типу виробу.Розмаїття сучасних моделей класифікують таким чином :

Гірська спеціалізація: як вибрати із сучасного асортименту гірських велосипедів правильну модель

Примірникикласу MTB призначені в основному для експлуатації по пересіченій місцевості, де важливі висока маневреність, підвищена прохідність та обов'язкова наявність амортизаційної системи. Звідси й особливості гірських велосипедів – широкі грязьові покришки, велика кількість ступенів перемикання (до 33), міцні подвійні обода та легка вага.

За типом амортизації розрізняють дві моделі.

Хардтейл (жорстка рама + амортизаційна вилка). Найбільш поширений і доступний тип гірського велосипеда (від 300$ ), що підходить для активного відпочинку.
Двопідвіс (присутній задній та передній амортизатори). Використовується у екстремальних спортивних дисциплінах (Downhill, Freeride, Cross-Country…). Початкова вартість -від 1300 $.

Прагнучи якісно вирішити завдання, як вибрати правильний гірський велосипед, який краще, слід звертати увагу не тільки на тип амортизаційної системи, а й наклас навісного обладнання :

для серйозних позашляхових поїздок рівень оснащення повинен бути не нижчимShimano Saint або Sram X.9 (30 швидкостей) ;
для пересування по ґрунтових дорогах - Shimano Deore або Sram X.5 (27 швидкостей);
для прогулянкових «покатушок» (парк, місто) – Shimano Altus/ Acera; Sram X.3 / X.4 (21/24 швидкості) .

Трохи про найнера

У такій справі, як вибрати велосипед групи MTB дорослому, слід звертати увагуувагу нарозмірність коліс. Практично кожен іменитий виробник як альтернатива класичному гірському «байку» (ободу на 26») пропонує цілком привабливу конструкцію -найнер (MTB з колесами 29» ).

Більший накат, м'якше подолання перешкод та стабільний курс найнера протиставлені блискавичній динаміці розгону/гальмування звичайного двоколісного гірського транспорту. Через особливу конфігурацію рами найнер часто вибирають люди з високим зростанням (понад 180 см).

Швидкість насамперед: шосейний велосипед

На противагу гірському двоколісному транспортному засобу поставлено «шосейник» з колесами 28», перевагами експлуатації якого є:

висока середня швидкість;
здатність долати великі відстані;
легкість.

При цьому власнику двоколісного «снаряду» доведеться зважати на такі недоліки: умови експлуатації – тільки сухий і рівний асфальт, жорстка рама.

Щодо того, як вибрати правильний Road-велосипед для напівпрофесійного застосування, фахівці дають наступнірекомендації :

матеріал рами – вуглецеве волокно (карбон);
клас навісного обладнання - Shimano 105 або Ultegra / Sram Force або Red;
шатуни з двома провідними зірками на 53/39 чи 52/42 зубів;
кількість швидкостей – 20-22.

Для аматорського рівня цілком зійде алюмінієва рама, компактна система шатунів (50/34), що забезпечує легкість переміщення під гірку, та «навішування» Sram Apex/Shimano Sora.

Гірський універсал: гібридний велосипед

«Байки» типу Hybrid призначені для експлуатації як по твердому дорожньомупокриття, так і по пересіченій місцевості. Гібридні екологічно чисті двоколісні транспортні засоби відмінно підходять для умов експлуатації та туристичних походів.

Від екземплярів класу MTB цей вид відрізняється лише розмірністю коліс (28» проти 26») та типом покришок (компактний слік/напівлик проти агресивної широкої шини). Методологія процедури, як вибрати дорослому гібридний велосипед, є повністю ідентичною операції підбору відповідного MTB, оскільки компоненти трансмісії, гальмівної системи та вузла передач повністю запозичені у гірського аналога.

Тільки містом: City Bike

Міський «байк» – це насамперед індивідуальний засіб для щоденного пересування по жвавих вулицях у звичному одязі та у будь-який час доби. Подібний екземпляр оснащений крилами, багажником, широким сідлом та системою зовнішнього освітлення.

Конфігурація середнього вартості міського «байка» (близько 500 – 600 $ ) має виглядати так:

матеріал рами – алюміній;
кількість передач - 3-8 (залежить від класу планетарної втулки);
конфігурація підсідельного штиря має бути жорсткою (для підвищення надійності);
бажано наявність регульованого по кутку нахилу виносу керма.

Підсумовуючи інформацію про те, як вибрати правильний і надійний велосипед для певних умов експлуатації, слід відзначити найкращі композиції:

переважний матеріал рами - алюміній або композит на основі вуглеволокна;
клас обладнання: для аматорського рівня - Shimano Acera/Deore, Sora або Sram X.4/X.5, Apex; для напівпрофесійного рівня – Shimano Saint, 105 чи Sram X.9, Force;
гальмівна система (для гібридівта гірських «байків») – дискові гальма + гідравлічний привід;
наявність регульованого виносу та планетарної втулки на 3-8 передач (міський велосипед).