Зайнявся датчик AirBag Архів - TUCSON Club UA
Діагностика коштує, наприклад, 100 грн. (В АТЛ 85 грн)
У нас діагностику роблять тільки в Boshe-сервісі, коштує близько трьох сотень гривень. sad:
Двічі скидав помилку подушки. Обидва рази по 40 грн.
У Харкові можливо, де конкуренція велика, у нас скинути помилку, має на увазі знайти її та скинути, а знайти її і є діагностика, 285 гривасів.
Та зрозумів я. Просто можна за кодом зрозуміти, в чому проблема, логічний ланцюжок провести, і т.д. А не прати помилку тупо.
Тому і бішусь.:dash::dash:
а що за такий метод? можна докладніше?
Давно відомий, під капотом у блоці запобіжників витискується на хвилин 5 запобіжник 30 амперний і чек на панелі приладів зникає.
а якщо просто зняти клему акумулятора?
Ти думаєш простіше?: D Ця тема вже на форумі піднімалася, при знятті клем обнуляються налаштування всіх приладів.
Яких приладів? Магнітоли та годинник? :rofl:Не смішіть мене.
Я дивлюся тебе все смішить? Куди нам там. yu:
Тижня 3 тому загорівся еірбег після миття (подушка тільки одна водійська), думав потрапила вода десь при мийці та пилососі салону. Ставив у теплий гараж, включав із пічкою на 30 градусів, не гасне.
Дістався електрика тільки минулого тижня (було не до цього).
Електрик (той що поруч з боксом Кирила. Перевірив приладом на помилки, скинув - не гасне>Потім електрик відкрив кришку з проводами під торпедо перед АКПП - там розімкнув, підключив, ура! згасло!:)
Проїхав після цього 10км - знову спалахнув!: mad: Почав дзвонити на рахунок їхати назад - ніхто не бере трубку. поїхав додому – зновузгасло!:D
Наступного дня їздив півдня - не спалахувала.
Вчора знову те саме.:dash:
Ось викладаю скан помилки.
За діагностику та скидання помилки вийшло 80грн+зняття сидіння та наступні копання. 150грн
Зважаючи на все, косяків електрика немає - якщо все згасло спочатку? Навіть якщо знову їхати – дивитися більше ніде.
Втім доведеться звернутися на станцію де більше обладнання.