Заміна радіатора печі KIA Cerato
Сьогодні приїхала сирата на заміну радіатора салону. Досвід є у розбиранні торпеди тощо, тому взявся без сумнівів. Перелопатив інет тямущої інформації зі зняття торпедо не знайшов, тому погнав по "накатанной". Для початку від'єднав патрубки грубки з-під капота (там стискні хомути, і язички були повернуті в низ. такий ГЕМОР їх було зняти ...). Далі від'єднуємо трубки кондиціонера, вони трохи нижче патрубків пічки, звичайно перед цією процедурою потрібно перекачати фріон в апарат для заправки, щоб не випускати в повітря:). Там потрібно відкрутити пластиковий захист, він прикручений однією гайкою і відкрутити два болти кріплення трубок. Під капотом усі! (До речі тосола у мене вилилося зовсім небагато, близько 100 грам). І тепер переходимо в салон. Тут у принципі розбирати відносно небагато. Для початку відкручуємо пластикові боковинки на стійках біля скла. Потрібно зняти заглушку, під нею саморіз, а вся боковина на трьох кліпсах, сміливіше тягнемо не боїмося)))
Далі розбираємо центральну консоль, там нічого складного, з кожного боку по три шурупи. Викручуємо і повністю виймаємо.
Відкручуємо дві бічні пластмаски біля ніг пасажира та водія. І там з боку пасажира ми вже бачимо наш радіатор))), наче він. У мене навіть закралася ідея вийняти його без зняття торпедо))), але не тут то було. Розбираємо далі: знімаємо під кермові чохли, облицювання яке нижче керма, там потрібно буде від'єднувати рознімання від кнопок. Рознімання різного кольору, тому не переплутаєте, відкручуємо від неї трос капота ... далі потрібно буде від'єднати роз'єми від блоку запобіжників, т.к. блок демонтуватиметься в місці з "торпедо".