Заміна рідини ГУР на Toyota Mark II
Вирішив сьогодні замінити рідину ГУРу, бо не знаю колись, господар міняв там масло. На вигляд було темне. Минулої машини змінював на Mobil ATF 320 цілком усім влаштовувало. На Самурая теж хотів знайти це масло, але всі пошуки були марні. Тому взяв ZIC ATF III (Dextron III) напівсинтетика. Брав дві пляшки по 1 літру. Один щоб промити, другий для заміни. Але коли став міняти, побачив що олія була ще дуже чистою, тому що змінювалися всі розхідники і жижі 4000 км тому (це я потім дізнався). Загалом вся процедура заміни зайняла хвилин 15-20. Допомагати зголосилася моя улюблена дружина Yuliya0484. Долучається до JDM культури)))) Незабаром бочком валити))).
Для заміни знадобилося:
1.ZIC ATF III (Dextron III) або якесь інше масло 2 літри. (один на промивання)2.Найбільший шприц - я брав 20 кубовий.3.Відрізок шланга довжиною 10-20 см, щоб надіти на шприц. 6>4.Олівець або інша заглушка, щоб закрити отвір обратки в бачку ГУР.5.Пляшка пластикова 2 літри або інша тара.6.Пасатижі або плоскогубці або якісь кусачки7.Викрутка шліцева8.Ніж або ножиці9.І обов'язково помічник.9.Ну і 20-30 хвилин вільного часу.



Сама процедура заміни проста до неподобства:
1.Шприцом, одягнувши на нього трубку, відкачуємо рідину з бачка ГУР. Всю відкачати не вдасться бо там внизу стоїть сітка, що фільтрує. Ставимо нижній патрубок на місце.4.Аналогічно знімаємо верхній патрубокобратки ГУР5.Глушимо верхній отвір у бачку підручними засобами. Я для цих цілей використав олівець, трохи заточивши його.6.Вирізаємо збоку пляшки отвір і вставляємо туди верхній патрубок обратки ГУР. Верх пляшки можна не зрізати, щоб на розлити потім все. кермом від упору до упору. Самі контролюємо, щоб з бачка не пішла вся рідина, періодично підливаючи її. Зі шланга в пляшці йтиме стара рідина. Повторювати процедуру доки не піде чиста нова рідина. У мене пішов рівно один флакон ZIC ATF III (Dextron III), але я промив ще, оскільки був ще один у запасі. Тут бажано вивісити передні колеса, щоб помічникові було легше крутити кермо. Я ж не став цього робити Хтось чинить інакше не крутить кермом, а на 1-3 секунди ганяє стартером, суть одна, але при такому способі, якщо не встежити ГУР може хапнути повітря, що для нього згубно>9.Далі ставимо на місце верхній шланг, доливаємо рідину до максимуму, заводимо авто, крутимо кермом кілька разів і при необхідності підливаємо знову до максимуму.10.Ось і все . за часом зайняло максимум 15-20 хвилин.