Заміна вилки зчеплення
Підкажіть хто змінював вилку зчеплення, може у когось є номер товару щоб замовити її не де немає в наявності тільки під замовлення ще не то замову. На всіх вона однакова 2.3 і 2.9 є такий номер 3034005001 він не він незнаю це мені дав у кого 2.9 дизель може вони різні він не знає.
знайшов запис правда це чи ні.
Ось опис заміни вилки, скачав з нашого Форуму, хто виклав — тепер не згадаю, сподіваюся, не образиться. Машину на ручник, піддомкрачуємо з боку водія. 2. Залазимо під машину під водійськими дверима. 3. Відкручуємо 2 болти кріплення робочого циліндра зчеплення, залишаємо його бовтатися на шлангу. 4. Знімаємо пильовик вилки зчеплення. 5. Беремо звичайний будівельний гвоздодер завдовжки близько метра. Кінцем, на якому плоска лопаточка (не тим, яким цвяхи смикати) упираємо його у вилку в заклепки, які тримають вусики. Друга точка опори - край віконця для вилки. Потроху витягаємо вилку. 6. Після того, як вилка злізе з вичавного підшипника, повертаємо її на 45 градусів і витонченим рухом руки викидаємо в металобрухт. 7. У поглиблення в новій вилці закладаємо мастило. 8. Залазимо руками у вікно вилки, зсуваємо вичавний підшипник у бік двигуна. 9. Виделка входить у вікно тільки якщо її повернути на 45 градусів. Як тільки найширша частина залізла у віконце, повертаємо її назад. 10. Однією рукою тримаємо вилку так, щоб її нижня частина упиралася у віконце. Другий рукою без особливих зусиль поддвливаем ломіком вгору. 11. Як тільки відчуваємо, що вилку рукою тримати не треба, прибираємо ломик і кілька разів стукаємо молотком. Виделка на місці. 12. Одягаємо пильовик на вилку. 13. На робочому циліндрі зчепленнявідкручуємо скидник, прикручуємо циліндр на місце. 14. Забираємо машину з домкрата, прокачуємо зчеплення. Я утримував стиснуту педаль зчеплення за допомогою палиці, другий кінець якої впирав у полозья сидіння.
РАЗОМ. Обробився малою кров'ю, все ж таки зняли, коробку знімати не довелося. Зчеплення тільки дуже м'яке стало в сервісі сказали що вилка така. Ну, думаю це нормально