Збереження майна на будівництві та контроль автотранспорту
Контроль автотранспорту, що в'їжджає і виїжджає.Це один з пріоритетних напрямків не тільки в роботі ЧОПу зі створення системи безпеки будівельного майданчика, але і в роботі щодо забезпечення економічної безпеки будівельної компанії в цілому. Адже, як говорилося вище, економічний збиток, заподіяний замовнику охорони шляхом недовозу чи несанкціонованого вивезення тих матеріальних цінностей з об'єкта буде на кілька порядків вище шкоди, заподіяної банальними «несунами», як зовнішніми, і внутрішніми (з-поміж персоналу що працюють на будівництві організацій) . У цій ситуації стаціонарну охорону ми розглядаємо як першу засліну, поставлену на шляху розкрадань. Ретельна перевірка оформлення товарно-транспортних накладних при вивезенні вантажів за територію об'єкта та можливість для зацікавлених посадових осіб із числа замовників ефективно контролювати рух (як вивезення, так і ввезення) матеріальних цінностей – ось дві основні внутріоб'єктові завдання. Як ми можемо їх вирішити? Сьогодні ми можемо говорити про систему взаємодії приватних охоронних організацій і замовників їхніх послуг, що вже склалася і на практиці виправдала себе. Багато великих будівельних компаній зазвичай мають у своєму штаті посаду заступника керівника з економічної безпеки. І працюють на цій посаді колишні правоохоронці, переважно фахівці з боротьби з економічними злочинами. Будучи професіоналами, першорядне значення вони надають якісній роботі охоронців на в'їзних-виїзних воротах, прагнучи створити для цього максимально сприятливі умови. Обов'язкиохоронця мають бути прописані в інструкції, дотримання яких має бути неухильним.
1. Вивезення (винесення) товарно-матеріальних цінностей з об'єкта дозволяти лише на підставі товарно-транспортних накладних, завізованих начальником будівництва, та за наявності штампу замовника встановленого зразка. Усні розпорядження, записки тощо. основою вивезення є. Причому власник вантажу – замовник охорони – має право встановити та вимагати, щоб товарно-транспортні накладні на всі вантажі, що проходять через пост охорони, були номерними та відзначалися охоронцем (дата, час в'їзду-виїзду та розпис). Більше того, багато замовників вважають за краще виготовляти для охорони спеціальні штампи, без яких їхні бухгалтерії не приймають ці накладні до обліку. Внаслідок цього водій автомашини, що доставила вантаж на об'єкт, особисто зацікавлений у тому, щоб навіть за відсутності огорожі об'єкта не «проскочити» повз охорону, а зупинитися, пред'явити документи на вантаж, відкинути тент кузова, надавши охоронцеві можливість звірити найменування та кількість ввезених ( матеріальних цінностей, що вивозяться, з даними, зазначеними в накладній.
2. Весь в'їжджаючий та виїжджаючий автотранспорт слід фіксувати у книзі обліку з обов'язковим зазначенням марки автомобіля (іншої техніки), державного реєстраційного знака, часу в'їзду та виїзду, а також номера товарно-транспортної накладної та найменування вантажу, що ввозиться (вивозиться). Багато замовників охорони також вимагають вказувати, для якої саме з організацій, що працюють на об'єкті, надійшов вантаж, а також куди і з чийого дозволу вантаж вивозиться. Для чого? Непоодинокі випадки, коли з міркувань економічної доцільності вантажі доставляються (розвозяться) однією автомашиною відразу на кілька об'єктів або колиматеріальні цінності (надлишки будівельних матеріалів, елементи лісів, опалубки, інструменти та ін) попутно вивозяться з даного об'єкта на інший, де в них існує потреба. І тут виникає можливість розкрадання шляхом змови, наприклад, матеріально-відповідальної особи об'єкта з водієм. Якщо ж на тому об'єкті, куди за документами вивозиться вантаж, робота охорони на в'їзно-виїзних воротах організована аналогічним чином, то заступнику з економічної безпеки будівельної компанії не важко відстежити надходження вантажу. А співробітник охорони, що випускає автомашину з об'єкта, завжди зможе переконатися, з'ясувавши склад і кількість вантажу, що знаходиться в кузові, з даними товарно-транспортної накладної, що нічого зайвого з об'єкта не вивозиться. Крім того, маючи в наявності записи в об'єктових «Книгах реєстрації автотранспорту, що в'їжджає і виїжджає» і зазначені охороною товарно-транспортні накладні, заступник з економічної безпеки будівельної компанії завжди зможе зіставити кількість і найменування матеріалів, що реально надійшли на об'єкт, з тим, що значиться в звіті матеріально-відповідальної особи. Тим самим ставиться ефективна перешкода вчиненню розкрадань шляхом недовозу.
В основі успіху цієї роботи лежить постійний контроль керівництва ЧОО за уважним і сумлінним веденням нарядом охорони «Книги реєстрації автотранспорту, що в'їжджає і виїжджає», всі записи в якій робляться акуратно і обов'язково в режимі реального часу: