Зйомка нічного міста від Сибіру
Всім доброго доби. На прохання Євгена Карташова спробую розповісти, як створювався мій знімок до першого завдання «Зйомка нічного міста».
Мене завжди притягували фотографії вечірніх міст, і було бажання спробувати свої сили у цьому жанрі, але кинути всі справи, взяти та виїхати на зйомку спонукало лише завдання на Фотомонстрі.
Почну із самого початку. Після озвучення Євгеном теми завдання, почитала все, що стосується зйомки увечері на Монстрі та на просторах інтернету, зробила для себе позначки та виїхала для пошуку локації. Ще треба було на місці визначитися з часом заходу сонця та включення вуличного освітлення. Першого вечора було знято пробні знімки з різних локацій і різними об'єктивами, будинки подивилася і вже визначилася, яке місце вечірнього міста виглядає особливо виграшно, і яка фокусна відстань найбільше підходить для цього місця зйомки. Після цього ще два вечори виїжджала, щоб відзняти те місце, що було обрано мною. І як виявилося не дарма. В один із вечорів з якихось причин не було включено підсвічування фонтану і набагато пізніше включено освітлення філармонії (будівля праворуч). Вивчивши знімки професіоналів у цьому вигляді зйомок та їх рекомендації, я заздалегідь знала, що моя фотографія являтиме композитне зображення, тобто. це зображення, для якого необхідно зняти енну кількість кадрів протягом певного проміжку часу, бажано з однієї точки, щоб надалі при постобробці взяти потрібні фрагменти з цих кадрів і об'єднати їх в одне зображення.
Обладнання для зйомки вибрало таке:
Камера Nikon D800E.
Об'єктив Nikon AF-S 24-70 мм f/2.8G ED.
Штатив Manfrotto 055XPRO3.
Нейтральний фільтр B+W Schneider 102ND 4x HS 77mm.
Пульт дистанційного керування.
Нерідко в сутінках фотоапарату важко сфокусуватися, тому сфокусувавшись один раз ще засвітло, перевела фокусування в ручний режим. ISO спочатку виставила низьке - 100. При вечірній зйомці досить складно управляти балансом білого, тому що на вулицях велика кількість зовсім різного світла, тому найбільш оптимальним варіантом я порахувала автоматичний, а так як знімаю в RAW, відкоригувати баланс білого можна легко, потім, при постобробки.
Знімала у ручному режимі (М). Взагалі, параметри зйомки в кожному конкретному випадку індивідуальні, дуже залежить від освітлення, від кількості, щільності потоку машин, їх швидкості. Був накручений ND фільтр, який хоч трохи, але допоміг мені подовжити витримку під час зйомки. Ще потрібно було встигнути зробити кілька дублів до того, як було включено освітлення вулиць. Саме із цих кадрів потім взяла, наприклад, частину будівель, машини, дерева.
Наступний, на мою думку, дуже важливий момент: треба встигнути зняти ліхтарі в перші кілька хвилин після їх включення. Можливо, хтось мені заперечить, але я дотримуюся думки, що ліхтарі з промінчиками не є добре – набагато реалістичніше і приємніше оку виглядають вони саме без променів. Отож, чому треба зняти ліхтарі саме в перші хвилини включення? А тому, що при цьому вони мають ще невелику температуру нагріву і на фотографії не вийдуть яскравою плямою. Діафрагму тут не варто затискати, а витримка, в принципі, і не важлива, орієнтуємося на індикатор експозиції. Пригадую питання: чому застосовувалася корекція експозиції в мінус. Дійсно, в ручному режимі (М) на моїй моделі камери вона не впливає на змінудіафрагми та витримки, але впливає на індикатор експозиції (а саме по ньому ми й орієнтуємось). Так ось, виставивши корекцію в мінус 1, я за допомогою індикатора виставляла витримку, яка дозволяла мені знімати, наприклад, трасери без особливих пересвітів.
Далі, безліч дублів ще робиться для того, щоб можна було надалі за допомогою фотошопу прибрати непотрібні об'єкти: машини, що невдало припаркувались або проїжджають, проходять у непотрібному місці людей і т.д. Головне, щоби була достатня кількість вихідного матеріалу.
Відзнявши кадри до і в перші хвилини після включення освітлення, я впритул перейшла до зйомки трасерів. За завданням треба було показати рух та динаміку вечірнього міста, а трасери від машин – це, ну просто, як один із символів динаміки. Тут важливо зробити якомога більше дублів, щоб потім була можливість вибрати ті, що найбільше добре вийшли. Оскільки раніше я подібною зйомкою не займалася, то просто експериментувала з витримкою і вже під неї підлаштовувала діафрагму - іноді значення затискала до 22 . Для себе дійшла висновку (тут знову ж таки все залежить від умов зйомки на певній місцевості), що мені підходять витримки для отримання гарних трасерів від 5 до 20 секунд. Більш довгі витримки вже давали пересвіти, як самих трасерів, так і білих машин, що стояли. Якщо є бажання знімати більш тривалих витримках, треба накручувати вже ND фільтр іншої щільності.
Ну ось, про саму зйомку начебто все. Далі трохи про постобробку.
Переглянувши знятий за два вечори матеріал (постаралася знімати з однієї точки та однієї фокусної відстані), вибрала найбільш вдалі кадри, щоб з'єднати їх у єдину картинку. Спочатку, звичайно, Camera Raw зробила невеликі коригування, потім крок за кроком, від кадру до кадрубрала окремі елементи та за допомогою пензля протирала окремі ділянки по масці шару. Наприклад наведу кілька кадрів, з яких було взято різні елементи.
Спочатку почала працювати з представленим нижче кадром. Як підсумок, від нього залишилася будівля мерії (праворуч, з прапором), філармонія (правіше мерії) та червоні трасери від машин.
З наступної фотографії було взято будівлю краєзнавчого музею (ліворуч) та далеку будівлю (KIA).
З наступних трьох кадрів було вилучено трасери від машин.