Знайдено спосіб встановлення виносного тахометра на DOHC - Інтер’єр - Daewoo Nexia Club
Опції теми
Відображення
- Лінійний вигляд
- Комбінований вигляд
- Деревоподібний вигляд
Знайдено спосіб встановлення виносного тахометра на DOHC
Отже, тахометр я собі поставив. Без прошивок мозку, впаювання резисторів, активації функцій тахометра в контролерах, відвідувань кардокторів за 2000р.
Як це зробити? Купується тахометр будь-якого виду бензинових двигунів. Хоч електронний, хоч стрілочний, без різниці. Хоч для тюнінгу, хоч убогий за 400р. Головна умова, без якої витівка не вийде: він повинен мати перемикач на 2 (два) циліндри. Приблизно так: 2-4-8 чи 2-4-6. Провід, який видає імпульс тахо на Нексиях у комплектації ГЛ-коричневий, він крайній правий на клемі модуля запалювання, якщо дивитися з боку лівого крила.
Ставиться так: якщо тахо типу Auto Gauge 8000об\хв.(з купою проводів), то: 1)З'єднати провід маси на двигун(короткий чорний) з проводом "-"(довгий чорний). Вони вирушають на кузов, або на будь-який "масовий" провід. 2) З'єднати червоний провід "+" з фіолетовим проводом підсвічування тахометра. Вони йдуть на плюс (я зачепив на клему годинника). 3) Зелений провід імпульсу тахометра треба витягнути під капот і за допомогою тонкої гострої клеми встромити в крайнє праве "гніздо", туди ж, куди йде коричневий провід, ну, як електрики користуються пробником. гумовий ущільнювач тугий, міцний контакт. Або можна трохи зіскребти ізоляцію і зробити скручування, якщо морочитися небажання. 4). 5) PROFIT!
Ставимо тахометр у зручне місце (не забуваємо замаскувати дроти) і насолоджуємося результатом. Точно показує і половину, а ціле значення. І ще світиться приємно.