Зняття рампи, форсунок, промивання форсунок на Вольво 40-ї серії
Цей матеріал виготовлений не для того, щоб закликати Вас чистити самим форсунки. Це Ви вирішите самі робити самому чи їхати на стенд. За допомогою цього методу ви можете оцінити, чи потрібно їх взагалі чистити, і наскільки вони брудні. Ви не зможете визначити їхню продуктивність. Вам не треба після такого промивання міняти свічки, які коштують досить дорого. Також витрати на промивання незрівнянно малі в порівнянні зі стендовим промиванням. Я витратив лише 140 руб. на 2 банки ВЕЛВА, 30 руб на гумову трубку від жигулів, яка йде від карбюратора до колектора та один хомут-5 руб. Провід зробив сам. Якщо ви хочете бути впевнені, що велв промив нутрощі форсунки, купіть по банку ВЕЛВ на кожну форсунку. При промиванні відкривайте форсунку на тривалий час. Інформація для роздумів: Одна форсунка коштує 174 $ на замовлення (на 40 стоять Simens), і то за ці гроші її потрібно пошукати чи почекати. Промивка на стенді коштує приблизно 100$
15. Беремо Велв для очищення карбюраторів, Вазовську трюку від карбюратора, хомут, та провід (схема). ВЕЛВ - 70 руб. Трубка - 30 руб. Хомут - 5 руб.
Витримка з опису: Технологія: Під тиском з балона у форсунку через трубку подається промивна рідина. В цей час помічник замикає та розмикає контакти, імітуючи роботу клапана.
Матеріал зроблений за допомогою та підтримки Сергія (Gray1) з Вольво Клубу. За що йому велике спасибі!