Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Mercedes Sprinter
Раніше ми розглядали, як виконується зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів на Mercedes Sprinter. Зараз розглянемо процес зняття та встановлення самої головки блоку циліндрів.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
2. Злийте охолоджувальну рідину з радіатора та блоку циліндрів.
3. Зніміть розподільні вали.
4. Зніміть гідрокомпенсатор 23 (рис. 3.4 а).
5. Зніміть корпус розподільних валів 1 із головки блоку циліндрів.
6. Зніміть проміжну шестерню палива високого тиску 13.
7. Зніміть нижню частину колектора розподілу повітря, що нагнітається, від головки блоку циліндрів і закріпіть його разом з проводами збоку (на двигунах 611.981/983/987).
8. Зніміть колектор розподілу повітря, що нагнітається, від головки блоку циліндрів і закріпіть його разом з проводами збоку (на двигунах 612.981).
9. Від'єднайте нагнітаючий маслопровід 19 від головки блоку циліндрів та турбокомпресора 18. Замініть сальник 120.
10. Від'єднайте турбокомпресор 18 від випускного колектора 16.
11. Від'єднайте патрубок системи охолодження 21 від головки блоку циліндрів.
12. Від'єднайте патрубки 9 та 11 від корпусу термостата.
13. Ослабте болт 8 кріплення кронштейна паливного фільтра, зніміть паливний фільтр 7 і закріпіть його збоку разом із приєднаними паливопроводами.
14. Від'єднайте паливопровід 3 в кінці акумулятора та відчепіть його від переднього фіксатора.
15. Від'єднайте патрубок системи охолодження 5 від задньої трубки рециркуляції відпрацьованих газів/заднього перехідника на головці блоку циліндрів.
16. Відкрутіть болти 26 кріплення кришки ГРМ до головки блоку циліндрів (рис. 3.4б).
17. Відкрутіть болти 25 кріплення головки блоку циліндрів.
18. Перевірте болти 25 кріплення головки блоку циліндрів і, якщо необхідно, замініть їх.
19. Зніміть головку блоку циліндрів 24 з блоку циліндрів разом із прокладкою 27.
Установка
20. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.