Зняття та встановлення - Ремонт - заміна стартера ISUZU NQR71-NQR75 4HG1T-4HK1T
- Розбирання
- Профілактика чи ремонт
- Складання
Посилання для переходу на інші частини розташовані в кінці сторінки внизу.
ЧАСТИНА 1 — Знімаємо стартер з автомобіля та розбираємо:

- Стартер;
- Болти контактні
- Провід "маси" стартера.
Схема системи запуску двигуна
Схема буде розглянута на прикладі запчастин автомобіля ISUZU ELF

- Стартер;
- Реле, що втягує, - соленоїд;
- Важіль;
- Муфта обгінна;
- Вимикач заборони запуску (використовується в автомобілях лише з АКПП);
- Реле;
- Замок запалювання;
- АКБ
Процес розбирання виконуємо послідовно за пунктами:
- Знімаємо мінусовий провід АКБ;
- Від'єднуємо провід «маси»:
- Від'єднуємо «масовий» дріт від стартера.
- Від'єднуємо роз'єм від джгута дротів, розташованого біля механізму керування КПП, далі знімаємо фіксатори джгута дротів.
- Відкручуємо болти кріплення стартера та знімаємо його від КПП.
- Від'єднуємо роз'єм реле стартера, що втягує.
Стартер ISUZU NQR71/NQR75 з переліком деталей

Таблиця позначень вузлів:
| 1 - Корпус стартера; 2 - Задня кришка; 3 - Болт (стяжний); 4 - Якір стартера; 5 - Щітки стартера; 6 - Муфта обгінна; | 7 - Шестерня провідна; 8 - Пильовик; 9 - Пружина; 10 - Передня кришка; 11 - Реле, що втягує, - соленоїд. |
Схематичне розбирання стартера 4HG1T/4HK1T
Розбирання стартера 4HG1 будемо проводити по порядку номерів, які відображені на малюнку:

- Корпус/утримувач підшипника;
- Шестерня/вал;
- Муфта обгінна;
- Пружина зворотна;
- Обмежувальна втулка;
- Стопорне кільце;
- Підшипник;
- Утримувач підшипника;
- Муфта обгінна у зборі;
- Болти;
- Передня кришка;
- Чохол;
- Пружина;
- Важіль;
- Реле, що втягує;
- Гайки кріплення дроту;
- Болт (стяжний);
- Якір;
- Корпус стартера;
- Щіткотримач;
- Задня кришка.
Опис процесу послідовних дій розбирання
1. Відкручуємо гайку кріплення дроту статора, потім знімаємо провід

2. Відвертаємо болти та знімаємо задню кришку.

3. Знімаємо щіткотримач, якір та корпус стартера ISUZU.

4. Виймаємо щітки із щіткотримача.

Додаткова нотатка: Щоб не пошкодити суміжні частини, витягайте щітки дуже обережно.
5. Відвертаємо болти кріплення реле, що втягує, і знімаємо його.
а) Відвертаємо болти кріплення реле, що втягує, знімаємо його від важеля;

б) Знімаємо пружину зі штока реле, що втягує.

6. Знімаємо чохол, важіль, передній тримач підшипника та обгінну муфту. Знімаємо тримач підшипника і відокремлюємо обгінну муфту від переднього корпусу.

7. Знімаємо задній тримач підшипника, сам підшипник, стопорне кільце, обмежувальну втулку, поворотну пружину, шестірню, далі знімаємо з шестірні обгінну муфту. За допомогою викрутки знімаємо стопорне кільце і розбираємо обгінну муфту.

І ось наш стартер у розібраному вигляді
А що робити далі?
Ремонт стартера та профілактика
Складання стартера(Порядок зворотних дій)