Зняв ковпачки на ближніх лампах нові лампи в ПТФ
Всім привіт! Від попереднього господаря права фара дісталася неоригінал, ковпачок перед лампою ближнього світла, мабуть, мав властивість обгорати, від перегріву став коричневим. Це висаджувало. Думав купити інший ковпачок, поставив питання у групі ВК, люди написали що їх знімають і після такої процедури світло стає яскравішим, а зустрічку все одно не засліплюєш, так само не змінюється світло-тіньова межа, мовляв, одні плюси, адже лампи зараз мають власний світлонепроникний. ковпачок ... Коротше одні плюси! Не знаю призначення ковпачка, хтось вважає, що вони всередині відбивають світло лампи, проте виявилися чорними з обох боків. Хтось пише, що вони поглинають температуру від лапм, однак, її ж вони й продовжують виділяти всередині фари... Багато машин з галогенкамії і не мають подібних "грибів", ковпачок на лампі...
Зважився ввечері на заміну, писали, що хтось вузькогубцями їх минає та витягує через отвір лампочки. Спробував, не вийшло, лише посадив цим "грибком" пару цапрапін на відбивач. Не довго думаючи взяв фен, нагрів фару, починаючи з її широкого торця пішов розкривати, доки дійшов до 2/3. Цього вистачило, відкручений ковпачок підчепив пінцетом і вийняв. Також з іншого боку. Тепер все симетрично.
Збирав фару, прогріваючи герметик і щільно просаджуючи на ньому корпус фари.
Скористався тим моментом, що зняті фари основного світла і поміняв лампи в ПТФ, поставив холодного білого світла, ні name, made in China за 220р 2 штуки з Ebay. Китайські лампи у ПТФ-ках у мене вже стоять понад рік, все норм. Вдень їжджу без ближнього, а з габаритами та туманками. Все Ок, згорить - не шкода буде.
Витрачено не поспішаючи півтора години часу.
Настав сутінки — відрегулював фари, світло-тіньова границя горизонтальна, нікого не повинен засліплювати))) Регулювати довелося тільки праву фару, виявилася трохи задертою вгору. Ліворуч галка розмита, бо плівка-броня на фарі за рік уже встигла помутніти. Витратив хвилини 3-4.