Зношування кулачків распредвала м20
Всім привіт через що так зносилися кулачки на распредвале( кілька) і коромисла?
Коментарі 15
чи від часу, чи від того, що мастило не надходило на них, під клапанною кришкою стояла масляна рампа?
Та варто. Ну ось від часу так я думаю що зносилися б все, а у мене тільки на тред або 4 клапанах
спробуй завести без клапанної кришки, і дивися як і куди впорскує масло буває при розборі її підгинають, і трохи вистачає що б вона не потрапляла на кулачок, або закоксовуються взагалі, тоді теж буде біднити мастило
Ну, чекаю інший распредвал як зберу спробую. Потрібно щось робити потлмучто і інший вал так само скирить.
Це в мене клапани на кілька міліметрів недовідчинялися.
з чого ти взяв? тим більше якщо вони не до кінця відкривалися, значить, вони були прослаблені, а отже на кулачки було менше навантаження і стиратися вони повинні квадратом.
Ну якщо на розподільнику зчинило міліметра палу і на коромислі на фото видно там теж міліметра два. Коли при натисканні кулочка на карамисло клапан відкривався недокінця
так що в тебе недо відкривався клапан - це наслідок! а сама причина в іншому!
А ну так це так. Тут тепер складно визначити тому, що я на цьому моторі проїхав 100 км всього (тяги ніякої і витрата божевільний і кипіла постійно.
Так вона знята. Там у бж є фото прокладки. У кожному казані металеве кільце чорне.
якщо судити з прокладки, то висновок такий! погано почистили колодязі для болтів ГБЦ, (якщо там було хоч трохи масла або ОЖ, болти не втискають прокладку до кінця) або потягнуті самі болти (у мене було, купив нові, вони виявилися коротшими за старі на 2,5-3 мм ) з цього недотискалася гбц і парило.
Ну от у мене теж парило і в опіки йшли я машину заводжу пару мін вона кипить. Ну ось по прокладці видно, що вона тільки з одного ряду болтів була погано притягнута.