Зручний підрульовий джойстик для магнітол SONY, PIONEER і з переробкою ALPINE)))

джойстик

Коли то був у мене пульт ІЧ для магнітоли на кермо, який я замовляв з китаю. Коротше я його викинув нафіг тому що, він толком не працював при повороті керма і дуже ненажерливий на батарейки - сволота Китайська. Вирішив я вийти як-небудь з цього положення Одного разу на роботу приїхав Пижик на ремонт, і раптом у нього на рульовому кожусі я побачив прикольний пультик для штатної магнітоли. Вирішено, списую з нього каталожний номер, замовляю, і через 4 дні він уже у мене Знаючи що моя магнітола SONY підтримує дротяні пульти, які я ніколи не бачив, знайшов інформацію в мережі за принципом їх роботи. Закипіла робота. Знайшов у себе в засіках монтажну хустку і почав винаходити. Потім напаяв доріжки зі звичайної мідної тяганини. Напаяв резистори виходячи зі знайдених схем. Шляхом проб і помилок змусив працювати коліщатко джойстика тільки вгору (дебільна конструкція джойстика – для того щоб колесо нормально працювало, потрібно паяти адаптер на мікросхемі). Перевірив на донорській магніт працює.З установкою на автомобіль проблем не виникло, все стало як рідне, але не без допомоги напилка)))

Вартість пульта - 700 рублів

Підсумок - Маємо повністю функціональний джойстик, який керує музикою, дуже зручний і чудово вписується в інтер'єр автомобіля девайс.

На фотографіях з підгонкою до рульового кожуха, червоною смугою показані місця відрізу. Зелена смуга - місце саморіза, для більш надійного кріплення. У схемі підключення я використовував два малопотужнімініатюрних діода з невідомим маркуванням (випаяв з блоку сигналізації), які відображені на малюнку, напрямок я вказав.

P.S Для власників PIONEER опору походу повинні бути, ті ж самі (стверджувати не буду, краще перевіряти ще раз в інтернет!) просто не працюватимуть на ALPINE.

/////Думаю що пульт можна вкоротити в будь-яке авто, не тільки у ваз 2114))))