Зварювання кузова обробка глушник

Вітаю читачів Бж! Перед тим, як загнати машину в сервіс, прикупив трохи необхідних запчастин під заміну.

Вирішив зняти підкрилки, щоб поміняти їх на нові — зняв. І побачив, що спереду потрібне зварювання місцями. Задній правий лонжерон теж потребував уваги. Метал для зварювання використовували - якісний та товстий. Усі необхідні та підозрілі місця були — проварені та оброблені мастикою.

Далі встановлені нові підкрилки, виглядають звичайно краще за старі!

Дякую, що прочитали.

FakeHeader

Comments 15

підкрилки апелевські? де можна купити? Для обробки днище, арок скільки матеріалу потрібно і який краще вибрати для обробки? Як зняти старий шар на дно перед обробкою? Що краще використовувати для обробки прихованих порожнин?

підкрилки не оригінал але вектровські, комплект коштує 30 $) арки обробили мастикою бікар змішували з мовиллю по гарячому і наносили пензлем. на болгарці, до металу, проходиш перетворювачем грунтуєш, і бікором змішаним з пушсалом. Б І З ПІСТОЛЕТА ДЛЯ ШУБИ З НАСАДКОЮ У ВИГЛЯДІ ТРУБКИ ВОНА ЗВИЧАЙНО З ПІСТОЛЕТОМ У КОМПЛЕКТІ ЙДУТЬ, З КОМПРЕСОРА ПРОЛИВАЄШ У ВСІ ВІДТВЕРДЖЕННЯ.

Спс, все чітко розписав, але якщо немає пістолета та компресора, є у продажу готові балончики зі струбкою зі сумішшю?

так подивися повинні бути і в балонах але це буде не той ефект) кращепроливати з компресора)

Підкрилки вектрівські А?

Важко було знайти?

у Мінську продавалися на ринку, знайшов без особливих проблем)

Підкрилки це добре, на ялинках купував? Скільки нині вони коштують?

я зараз у Мінську живу) в неділю тільки машину роблю) купував на малиновці, 30 доларів)

До речі, яка доля у "старої" банки?

валяється поки що просто так) ставити будемо на чорну вектру швидше за все) але це вже трохи пізніше)

---