10. Установка рейкових напрямних HIWIN

Основна та допоміжна напрямні Для незмінного типу рейкових напрямних існує кілька відмінностей між основною та допоміжною напрямними. Точність на візирній поверхні основної напрямної вище, ніж на допоміжній і може бути точкою опори при установці. На рейці вигравірувано знак "МА", як зазначено нижче на малюнку.

Установка для досягнення високого рівня точності та жорсткості

Методи установки Можливі такі ситуації, коли рейка та каретка зміщуються під впливом поштовхів та вібрацій. Для усунення цього та досягнення точності переміщення при фіксації напрямної рекомендується дотримуватися чотирьох методів.

Процедура установки напрямної

Процедура встановлення каретки

1. Встановіть стіл на каретки. Наживіть болти кріплення кареток.
2. Притисніть каретки до базової поверхні столу та зафіксуйте позицію регулювальними гвинтами.
3. Стіл може бути встановлений рівномірно, затискаючи фіксуючі гвинти в послідовності від 1-ї каретки до 4-ї

Встановлення основної каретки без використання гвинтів притискних

Установка рейки з боку допоміжної напрямної

З використанням лещат Покладіть рейку на установчу поверхню. Тимчасово затягніть кріпильні болти, а потім використовуйте лещата, щоб встановити рейку на потрібний рівень. Затягніть кріпильні болти відповідно до заданого зусилля.

Метод з використанням перевірочної лінійки Розмістіть повірочну лінійку паралельно до рівня основної напрямної, використовуючи циферблатний індикатор. Використовуйте циферблатний індикатор для досягненняпаралельного вирівнювання з боку допоміжної напрямної. Коли рейка з боку допоміжної напрямної паралельна основна - затягніть кріпильні болти в необхідній відповідності.

Метод з використанням стенду Встановіть дві каретки на основну каретку на допоміжній напрямній. Перемістіть стіл від кінця направляючої до іншого. При досягненні паралельності затягніть кріпильні болти.

Метод проходження за основною напрямною Встановіть основну напрямну з двома каретками та допоміжну з однією. Переміщаючи стіл, затягуйте по черзі кріпильні болти на допоміжній напрямній.

Метод з використанням напрямної лінійки Використовуйте спеціальну напрямну лінійку для вирівнювання допоміжної напрямної. Затягніть болти кріплення відповідно до вказівок.

За відсутності базової кромки з боку основної напрямної

Для досягнення паралельності між основною та допоміжною напрямними у разі відсутності бічної поверхні рекомендується наступний метод. Встановлення кареток за попередньою схемою.

(1) Встановлення рейки основної напрямної

Використовуючи попередній візирний рівень Дві каретки фіксуються в тісному контакті вимірювальною основою. Візирний рівень на основі використовується для вирівнювання рейки. Переміщуйте каретки та затягуйте кріпильні болти у відповідність до вимог.

Метод з використанням перевірочної лінійки Використовуйте цифровий індикатор або повірочну лінійку для досягнення прямолінійності. Переконайтеся, що кріпильні гвинти правильно затягуються.

(2) Встановлення рейки на допоміжній напрямній Метод установки рейкина допоміжній напрямній подібний до нагоди установки без притискних гвинтів.

ІНСТРУКЦІЯ З МОНТАЖУ ЛІНІЙНИХ НАПРЯМНИХ

1. Напрямні HIWIN поставляються покритими консервуючим антикорозійним мастилом. Перед установкою кареток очистіть напрямні від цього мастила. 2. Ідентифікація основної та допоміжної напрямних: для незамінного типу є деякі відмінності між основною та допоміжною напрямними. Точність базової площини основної напрямної вище, ніж у допоміжної і може бути базової кромкою для установки. Вона маркується "МА". Перевірте маркування перед встановленням. Основна напрямна маркується непарним числом, допоміжна - парним. Будь ласка, встановіть напрямні відповідно до маркування та продовжуйте встановлення відповідно до інструкції для партії (наприклад: для 001 парна 002, для 003 парна 004 і т.д.)

3. Визначення базової поверхні: базова поверхня (B) напрямної сторона, вказана стрілкою, яка промаркована на верхній поверхні рейки. Базова поверхня каретки - гладка поверхня каретки, вказана як D малюнку 2. 4. Стикове з'єднання: стикове з'єднання має бути встановлене за стрілками та номерами, зазначеними на кожній напрямній, як показано на малюнку 3. Щоб уникнути проблем з точністю встановлених напрямних, слід встановлювати місця стику відповідно до рисунка 4.

---