7 речей, які можна зробити із використаних шин
У той час, як екологічна проблема як ніколи актуальна, люди почали замислюватися про переробку відходів так, щоб вони знаходили друге життя. А що може бути шкідливішим для природи, ніж автомобільні покришки — споконвічний головний біль екологів, адже вони майже повністю складаються із шкідливих нафтопродуктів!
Але, на щастя, століття розфарбованих покришок з дачними клумбами залишилося в далекому минулому, адже нинішні дизайнери, архітектори та скульптори використовують старі та потерті шини для створення креативних, красивих, а головне корисних предметів. Екологи тріумфують, адже, шини, що піддаються спалюванню та похованню в землі, тепер використовуються як надійні будівельні матеріали, а також меблі, сумки, взуття та інші речі, так необхідні людині.
Представляємо вам 7 предметів, зроблених із старої автомобільної гуми (на думку журналу Forbes):
Кеди Komodo, від 2200 рублів (45 фунтів)
Грунтуючись на виробах жителів країн третього світу, просунуті дизайнери стали самовиражатися взуттям, підошви якого виготовлялися зі старих покришок. Гумові сандалії з гуми є економічно вигідним взуттям для бідних азіатських та африканських мешканців, до того ж такі сандалії відповідають їхньому клімату.
До речі, про клімат — спочатку такі сандалії використовували солдати В'єтконгу під час війни у В'єтнамі, оскільки взуття на всіх не вистачало, а вже пізніше з'ясувалося, що таке взуття набагато більше перешкоджає розвитку грибка.
Борці за екологію відразу взяли цю ідею на озброєння, і компанія Komodo (Британія), зайнялася виробництвом шльопанців та кед із перероблених покришок. Такі ж взуттєві компанії існують також в Італії, США та Японії.
Меблі Millegomme, від 6100 рублів (150 євро)
Чого тільки не вигадають дизайнери та архітектори з Millegomme! Нещодавно їх штаб-квартирою в Нідерландах було ухвалено рішення направити свої сили та можливості на створення креативних предметів мебеді та інтер'єру зі старих покришок та іншого сміття. На даний момент у каталозі компанії з'явилися різні стільці з шин. Що примітно, ця ідея, при всьому своєму нововведенні, далеко не оригінальна, адже меблева лінія зі старих покришок існує у дизайнера Ізраїлю — Ніра Охайона. До речі, виглядають всі ці меблі дуже оригінально і просунуто, і навіть, на перший погляд, схожі на справжню шкіру.
На різних інтернет-ресурсах можна знайти безліч фотографій крісел, столиків та пуфів з автомобільних шин, при тому говориться, що найбільше такі меблі підходять для заміського будинку, адже, припустимо, пуф легко виходить із двох автомобільних шин, складених одна на одну та обшитих. оббивною тканиною. Ну, а гойдалка, відома нам з дитинства, просто конструюється з розрізаних шин, скріплених болтами і обв'язаних мотузкою або ланцюгом.
Сумки Heather English, від 3100 рублів (99 $)
Є у світі кілька компаній, які виробляють оригінальні аксесуари з автомобільної гуми, у тому числі, сумки, які є річчю дуже практичною, а також водонепроникною та непродувною. Допустимо, фінська фірма SECCO & The Treasures of Wasteland має у своєму портфелі незвичайні сумки та косметички з автомобільної гуми, а колумбійська фірма Cyclus продає аксесуари з шин вантажних автомобілів.
Колонки, ціна за запитом
Звукові колонки із старих покришок? Їх створює діджей Оллі Бойс. Така музична атрибутика, якстверджує Оллі, підходить як для приміщення, так і для відкритих просторів. Колонки ідеально звучать у пабах, клубах, гаражах та торгово-розважальних центрах, при тому, до речі, такі колонки легко транспортуються, просто перекочуючись із місця на місце. А дизайн кожного проекти обговорюється окремо з кожним клієнтом, тому люди, які цінують унікальність, у збитку не залишаться.
Поки Оллі виготовляє свої унікальні колонки, канадська фірма Bon Eco Design із старих шин роблять оригінальні сабвуфери. Називається виріб Automan 500 і в 2010 році він визнавався одним з лідерів на The Greener Gadgets Conference у Нью-Йорку.
Скульптури, ціна за запитом
Також свій внесок зробили і художники, які навчилися створювати покришок витвору мистецтва, а точніше — скульптури. Кореєць Джі Йонг Хо створює неймовірні постаті тварин, людей, а також різних дивних створінь, типу перевертнів та мінотаврів. Армія шанувальників художника-скульптора постійно відстежує його виставки, а також оновлення асортименту у його онлайн магазині.
Ідея, до речі, була знайома ще радянським дачникам, які свого часу виготовляли з таких покришок якусь подобу скульптур, а також використовували старі шини, як елемент ландшафтного дизайну, тобто просто робили огорожі та клумби. Втім, екологи все одно стверджують, що використання покришок у саду — не найкраще рішення, адже ті виділяють у ґрунт токсичні речовини.
Дорожнє покриття, від 870 рублів за кв. м.
Можливо, найкориснішою технологією переробки автопокришок є отримання гумової крихти, з якої виготовляються різні дорожні настили, покриття і навіть килимки для будинку. До речі, хороші такі вироби не тільки тим, що роблять великий внесокв утилізацію відходів, а й тим, що стримують ковзання. Нерідко виробами з переробленої гуми вистилають спортивні майданчики та тренажерні зали.
Каліфорнійська компанія Rubbersidewalks, Inc. просунулася далі за всіх у цьому напрямку, виготовляючи з переробленої гуми з додаванням пластикових відходів? травмобезпечний тротуар Terrewalks, який використовується для вуличних доріжок та захищає від пошкоджень дерева та чагарники.
Котедж, ціна за ескіз проекту від $5000
Earthship - компанія, яка була заснована американським архітектором Майклом Рейнолдсом, займається будівництвом будинків зі сміття. Так, очі Вас не обманюють, адже всі несучі стіни котеджів зроблені з покришок, заповнених зсередини землею, а внутрішні перегородки при цьому зводяться з пластикової тари, тобто пляшок, каністр та іншого. Як каже архітектор, такі стіни ідеальні для теплоізоляції, а також дозволяють опалювати будинок в холодну пору року. До того ж, усі будинки такого типу обладнані системою збору дощової води та іншими корисними опціями.
До речі, сам Майкл досяг успіху не тільки на його будинках, а й на продажі прав на використання технології, придуманої ним. До того ж він проводить семінари, де навчає архітекторів усім премудростям шинного будівництва.
Статтю підготовлено за матеріалами forbes.ru