А чіп-тюнінг хтось робив Що порадите 7 - Тюнінг, стайлінг і доведення авто - Primera Club
Опції теми
Так. Встромив би хтось ДІТ, я був би невимовно радий)
Хлопців а ДЖЕТТЕР ні хто не пробував у нас у клубі? Суди за відгуками все хвалять, може у кого в місті є їхній офіс візьме протестувати цю приблуду (вони дають на 7 днів) і відпишеться про цей девайс!
Звернувся в пару контор в екб по чіпівці, ось що їх відповіді мені:
1 Добрий вечір. На Ваш автомобіль є 2 варіанти.
Перший: Повна заміна програми ЕБУ автомобіля. Зміни: Потужність до чіпа 100 к.с., після чіпа 115 Крутячий момент до чіпа 136 Н-м, після чіпа 156 Н-м Зниження витрати Вартість 14 УРАХУВАННЯМ (ціна обумовлена дорожнечею самої програми)
Другий: Часткова заміна програми (зміна калібрування вручну) Як показує практика не сильно гірше за перший варіант. Вартість 8 УРАХУВАННЯМ. (немає необхідності купувати програму)
І той і той варіант дають збільшення в динаміці при розгоні та зниження витрати. У будь-якому випадку я надаю місяць тестдрайву, рік гарантії та бонусом рік безкоштовної діагностики. Так що якщо раптом не влаштують результати одного варіанту, є можливість поставити інший або повернути вашу програму і гроші.
2. Добрий день. На Ваш двигун є якісний тюнінг. Прошивкою усувається брак тяги на низах, провали при наборі швидкості, тупість педалі газу. Після перепрошивки автомобіль їде значно краще, динаміка помітно відрізняється у позитивний бік. Перед перепрошивкою є сенс зробити повну глибоку комп'ютерну діагностику системи з метою виявлення відхилень. За цифрами прирости виглядають так:
107 +13 = 120к.с. 150 +22 = 172Н * м, вартість 10.000 рублів.
що можете сказати з цього приводу, наскільки правдиваця інформація? я звичайно прочитав що це все брехня, але час іде вперед, може щось придумали. До речі, обидва центри обіцяють повернути гроші, якщо результат не влаштує.
Взагалі мене влаштовує як їде після 3,5 оборотів, а ось до як то зовсім повільно, я до цього їздив на ладі калині, без всякого тюнінгу і смажила вона зі старту куди швидше, примка аж сіпатися починає коли намагаєшся зі шліфом стартанути(абс мабуть)))