Антигель для дизельного палива
Ожеледиця, снігові замети, погане зчеплення коліс з дорогою – це одні з найнеприємніших факторів, які чатують на наших автолюбителів у зимовий час. Особливо неприємні випадки утрудненого запуску двигуна. Ця проблема може бути спровокована кількома моментами – несправністю елементів паливної системи або замерзанням пального. Тому в сьогоднішній статті ми розглянемо чим корисні присадки для дизельного палива, а також протестуємо продукцію найвідоміших виробників.
Для чого це потрібно?
Почнемо з характеристики цієї продукції. Присадки для дизельного палива призначені для запобігання застиганню пального за низьких температур повітря. При використанні подібних депресорів властивості солярки суттєво покращуються. Іншими словами, присадка робить паливо «слухняним» у зимовий період.
Як показує практика, антигель здатний збільшити шанс надійного запуску двигуна у рази. Це дозволяє зупинити перебої в роботі мотора та здійснити швидке його прогрівання для подальшого руху автомобіля.
Про замерзання дизпалива
Чому ж цей вид палива замерзає в холодну пору? Вся суть проблеми полягає в парафінах, які при зниженні температури повітря починають перетворюватися на щільні кристали. При високій їхній концентрації пальне починає змінювати свій колір (зверніть увагу на фото внизу), при цьому його в'язкість зростає.
Якщо температура продовжує знижуватися і далі, у паливі формуються дрібні згустки парафінів. За своїми розмірами вони не здатні пройти через фільтр, що очищає, а тому своїм складом просто забивають його. Такимчином, через велику кількість парафінів подача палива в камеру згоряння блокується. Запуск двигуна у разі неможливий.
Варто також відзначити такий фактор, як ПТФ (гранична температура палива, що фільтрується). Вона є визначальним показником, при якому дизельне паливо не втрачає своїх первісних властивостей, тобто ще не починає кристалізуватися. Фахівці рекомендують купувати на АЗС таке пальне, показник ПТФ якого на 5-10 градусів Цельсія нижчий від середньодобової температури повітря у вашому регіоні взимку.
Але як чинити, якщо насправді паливо замерзає раніше вказаного на АЗС часу (за меншої температури)? Вихід тільки один - "розморожувати" пальне, заливаючи в бак дизельні присадки. Відгуки свідчать, що цей продукт значно знижує ПТФ палива, завдяки чому воно не забивається у фільтрі під час запуску.
Що робити, якщо пальне помутніло?
Як ми вже сказали раніше, зміна кольору рідини говорить про те, що вона зазнала впливу низьких температур. Тобто у паливі почали утворюватися маленькі кристали парафінів. Однак це зовсім не означає, що каламутна солярка непридатна до використання. Головне для зимового палива – не показник прозорості, а хороша прокачування по всіх деталях паливної системи, у тому числі через фільтри тонкого очищення. Тому завжди звертайте увагу на ПТФ пального, а не його колір. До речі, іноді навіть після використання антигелів дизельне паливо не стає повністю прозорим, при цьому двигун працює стабільно та не троїть.
Тест присадок від компанії «Фелікс»
Нещодавно на полицях вітчизняних магазинів почали з'являтися антигелі марки Felix. Ця присадка була розроблена фахівцями української фірми."Тосол-Синтез". У ході випробувань новинка показала непоганий результат, забезпечивши запобігання замерзанню палива при температурі до -28 градусів Цельсія. Але, як відзначають відгуки, антигель для дизельного палива марки Фелікс здатний знизити показник ПТФ аж до -40 градусів. Таким чином, автомобіль при правильному використанні антигелю даної марки може завестися з півоберту навіть у найсуворіших кліматичних умовах.
Присадка Mannol
Це німецький антигель для дизельного палива. Тест показав, що ця присадка так само добре справляється з парафінами в дизпаливі, як і її вітчизняний аналог Фелікс. Щоправда, німцям вдалося перевершити його лише на 1 градус. Судячи з результатів, антигель дизельний Mannol здатний завести автомобіль взимку при температурі -29 градусів Цельсія. Ще один плюс «Маннола» полягає у можливості точного дозування рідини (завдяки флакону з мірною ємністю).
Присадка «Експерт» – вітчизняний антигель для дизельного палива.
Тест показав, що присадки «Експерт» здатні не тільки суттєво збільшити граничну температуру фільтрації палива (на 9 одиниць), а й покращити змащувальні властивості. Таким чином, «Експерт» дає можливість завести автомобіль взимку за температури навколишнього середовища в мінус 29 градусів Цельсія. Але це ще не всі переваги української присадки. Як стверджують відгуки, антигель для дизельного палива Expert має дуже зручний флакон із вузькою шийкою, завдяки чому його можна заливати у баки з малим діаметром горловини. Особливо актуальним є цей фактор для власників сучасних іномарок, виробники яких роблять дуже малі заливні отвори, розраховані на пістолети з тонким носиком.
Присадка Gunk
Цей засібвиробляє компанія американського походження. Варто сказати, що присадка в олію дизельного двигуна та антигелі марки Gunk давно поставляються в Україну та встигли зарекомендувати себе виключно з гарного боку. Як поводиться цей антигель дизельний? Відгуки говорять, що, на відміну від попередньої присадки, Gunk здатна збільшити показник ПТФ на 13 одиниць. Таким чином, даний продукт може перетворити навіть літню солярку на зимову, яка не кристалізується і на лютий мороз. Однак, на відміну від українського «Експерта», Gunk не відзначилася високими змащувальними здібностями.
На черзі німецька присадка до дизельного палива Castrol. На жаль, результати досліджень не виправдали знамениту німецьку якість. Так, із температурою замерзання палива дизельні присадки «Кастрол» впоралися добре. Однак із головним показником ПТФ – ні. Після використання даного антигеля пальне стає непридатним для експлуатації вже при -20 градусах. Також одним із недоліків даної присадки можна відзначити відсутність інструкції українською мовою. Єдиний плюс "Кастрола" - це наявність зручного флакона, який також оснащений мірними смужками для більш точного дозування. Як кажуть відгуки, антигель для дизельного палива від фірми «Кастрол» не виправдовує своєї ціни, а тому присудити йому лідерство ми не можемо.
«Лікві Молі»
Антигель від компанії Liqui Moly вже протягом багатьох років вважається одним із найкращих серед імпортних аналогів, що постачаються з-за кордону. Судячи з результатів тестів, дана присадка здатна забезпечити успішний запуск двигуна навіть за 32-градусного морозу. Крім цього, «Лікві-Молі» відзначилася відмінними змащувальними властивостями. Завдяки цьому збільшується ресурс деталей паливної системи, у тому числіфільтрів та насоса. Треба сказати, німецька фірма Liqui Moly значно випередила своїх побратимів марки Castrol щодо захисту пального від утворення парафінового осаду. До речі, фірма «Лікві Молі» виробляє хороші присадки в дизельне масло, які, залежно від призначення, забезпечують двигун, що змащує або очищає властивості. В останньому випадку вони добре запобігають закоксовування циліндрів, що є наслідком застосування неякісного і часом брудного палива.
Цифри та результати
Тест дизельних присадок показав, більшість протестованих зразків антигелів з гідністю витримали випробування холодом. Депресори значно покращили низькотемпературні якості та в'язкість палива. Таким чином, показник граничної температури фільтрації літнього сорту пального вдалося знизити до значення від -20 до -29 градусів Цельсія (залежно від марки продукту). На основі даних показань можна сміливо стверджувати, що якби показник фільтрації дизельного палива відповідав зимовому сорту (тобто -25 про С), то антигель знизив би дане значення до наступних температур:
- -40 градусів у антигеля української марки "Фелікс".
- -36 градусів у продукції фірми Маннол.
- -32 градуси біля присадок «Експерт», «Лікві Молі» та «Ганк».
Крім поліпшення властивостей в'язкості, деякі зразки антигелів помітно відрізнялися своїми змащувальними здібностями. Підвищення якості мастила зменшує зношування деталей паливної апаратури, що значно продовжує термін її експлуатації. Таким чином, найкраще забезпечили змащувальні властивості моторні присадки «Лікві-Молі» (на 7,5 відсотка) та «Експерт» (3,7 відсотка). Як відзначають відгуки, антигель для дизельного палива марки Liqui Moly є одним із самихнайкращих варіантів для водія. Саме ця присадка має найбільш оптимальне співвідношення ціни до якості, за що вона заслуговує на місце лідера в нашому тесті.
Як правильно використовувати антигель?
Необхідно відзначити, що перераховані вище показники граничної фільтрації палива можуть бути досягнуті тільки в тому випадку, якщо водій дотримувався правильного дозування і технологію додавання даної нафтохімії. Насамперед потрібно розуміти, що кожен виробник вимагає змішувати антигель у певній пропорції. Не варто керуватися принципом «чим більше, тим краще». Зробивши передозування, ви лише посилите ситуацію - від збільшення кількості додається до бак присадки показник ПТФ не збільшиться. Тобто в такому разі ви лише витрачаєте гроші на вітер. До речі, пропорційність додавання антигелю до пального може значно відрізнятися. Дозування може становити як 30 мілілітрів на 100 літрів палива, так і 300 мілілітрів на той самий обсяг пального. Тому завжди звертайте увагу на інструкцію (вона найчастіше є на етикетці флакона).
Крім дозування слід дотримуватись і температурного режиму. Необхідно запам'ятати, що антигель додається до баку лише в тому випадку, якщо температура навколишнього середовища становить не менше 0 градусів Цельсія. В іншому випадку використання присадки не призведе до очікуваного ефекту. Це правило поширюється як на паливо, так і на флакон з присадкою. Останню бажано додавати одразу після заправки автомобіля, не порушуючи пропорції.
Техніка безпеки
При роботі з подібною нафтохімією не слід забувати і про правила безпеки. Потрібно знизити можливість попадання присадки на поверхню шкіри рук. Для цього рекомендується використовуватиспеціальні гумові рукавички. Або хоча б не торкайтеся пальцями горловини флакона. Якщо антигель пролився на руку, його слід змити водою з використанням мила. У жодному разі не допускайте попадання гелю в область очей (це може статися при недбалому відкриванні флакона).
При покупці зверніть увагу на термін придатності товару. Він не повинен закінчуватися раніше, ніж через півроку після здійснення покупки. Якісна присадка має термін придатності 36 місяців, тобто 3 роки. Зберігати антигель рекомендується в закритому стані в темному місці, старанно оберігаючи від потрапляння прямих сонячних променів. Зверніть увагу, що при температурі вище 45 градусів властивості присадки починають губитися. Тому зберігати її слід у прохолодному місці.
Висновок
Отже, ми дізналися, які має відгуки антигель для дизельного палива від різних виробників, а також з'ясували, яку важливість має дана присадка для автомобіля в зимовий період. Парафін – головний ворог автомобіліста у зимовий час. Прибрати його неможливо, а ось запобігти його «розмноженню» цілком реально. Для цього достатньо купити антигель і залити його в бак, дотримуючись правильної пропорції та температурного режиму. Насамкінець зазначимо, що купувати слід продукцію тільки відомих виробників. Не варто заощаджувати на присадках, довіряючи невідомим виробникам із товарами без написів чи етикеток. Неякісний антигель здатний негативно вплинути на роботу паливної системи автомобіля, що може призвести до дорогого ремонту.