Автозапуск автомобіля

Прогрівання двигуна за допомогою дистанційного керування використовувалося раніше переважно на вантажних машинах, що працюють у суворому кліматі. Це дозволяє запустити роботу двигуна у певний час на попередньо встановлену температуру. Заразпристрій автозапуску машини все частіше використовується і на легковому транспорті, запуск здійснюється за 15-20 хв. до передбачуваного виїзду. Крім очевидної переваги в зимовий час, така система дозволить виконати охолодження салону у спеку.

автозапуску

Як працює автозапуск

Сама система складається з електронного блоку управління, який має вбудований модуль, що приймає сигнал із зовнішнього пристрою. Налаштування системи дозволяють працювати з електричним ланцюгом керування автомобіля та включати двигун. Вбудовані команди дозволяють виконувати цю дію автоматично, без сигналу ззовні.

Попередня перевірка систем авто аналізує такі дані:

  • Рівень тиску олії у системі. Це дозволить не використовувати автозапуск у разі недостатнього забезпечення. Робота при зниженому тиску призводить до швидкого зносу та поломок двигуна (так зване «олійне голодування»).
  • Для коректної роботиавтозапуску двигуна необхідно щоб коробка передач була на нейтралі або в положенні «паркінг для АКПП». Це захистить автомобіль від несанкціонованого руху. Залежно від моделі пристрою автозапуску, може перевірятися ще й положення гальма стоянки.
  • Перевірка роботи свічок розжарювання. Двигун запуститься лише при нормальному прогріванні всіх свічок.

Крім того, датчики системи контролюють показання тахометра, положення педалі газу (запуск тільки на неодружених оборотах), кінцевий вимикач на капоті (перевірказакриття кришки) та показників швидкості.

Автозапуск двигуна без сигналізації

Обладнання автозапуску часто заважає коректній роботі штатної сигналізації. Для виправлення цього недоліку рекомендується встановлювати сигналізації з функцією дистанційного запуску.

Сигналізація з автозапуском має безперечні переваги:

  • Коректна робота пристрою.
  • Простота користування обладнанням.
  • Доступна вартість.
  • Можливість автоматичного запуску двигуна за певних умов.

Разом з тим, реалізації автозапуску без сигналізації є досить відчутним недоліком. Налаштування автозапуску часто має на увазі необхідність залишати запасний ключ у стартері, що загрожує безпеці.

Цей недолік можна виправити, використавши сучасні системи протиугінної сигналізації з функцією дистанційного запуску.

Автосигналізація з автозапуском двигуна

Система запуску двигуна може працювати абсолютно автономно, але найчастіше практикується встановлення сигналізації з автозапуском. Це дозволить забезпечити необхідний безпековий рівень авто.

Найбільш популярні модулі:

  • StarLine. Великий вибір модулів автозапуску для різних моделей авто та з різноплановими функціями.
  • Pandora. Автоматичний та дистанційний запуск, дальність керування до 1800 метрів брелока, або за допомогою GSM-системи (дальність необмежена).
  • Призрак. Характерною особливістю є можливість індивідуальних налагодження системи.

Перелічені варіанти використовуються найчастіше, але це визначає їх унікальність над ринком подібних товарів. Крім того, існують інші модуліавтозапуску, ціна на які трохи нижче (Scher-Khan Logicar, Sheriff, Cyclon). При виборі слід орієнтуватися не цей показник, але в можливі проблеми із сумісністю системи з встановленим керуванням авто.

Автозапуск чи Вебасто?

Ще одним способом забезпечити прогрівання двигуна перед стартом є оснащення передпусковим підігрівачем Webasto (варіант – система Eberspacher). Він дозволить підтримувати комфортну температуру для роботи двигуна тривалий час, але швидше використовує заряд акумулятора. У північних регіонах експлуатації передпусковий підігрівач виправданіший, крім того, ця система рідше конфліктує зі штатними установками авто.

У плані економії палива та ресурсів двигуна Вебасто буде набагато краще, але якщо користуватися таким пристроєм доводиться нечасто (підходящий клімат, оснащення теплого гаража), витрати можуть і не окупитися.Вартість автозапуску буде в рази нижче, до того ж функції модуля дозволять виконати охолодження салону в літню пору (Вебасто таких можливостей не надає).

Автозапуск та Вебасто?

Спільне використання двох систем: автозапуску машини та передпускового підігрівача зустрічається досить часто. Сучасні дизельні двигуни мають дуже великий ККД, тому гріються погано на неодружених оборотах. У цьому випадку рекомендується встановити вебасто, і сигналізацію з функцією дистанційного запуску.

У цьому випадку гарантовано створюється комфортна температура в салоні, і не сідає акумулятор, якщо навіть короткі поїздки. Для активного використання така комбінація може бути оптимальною, адже власник самостійно визначатиме необхідність включення того чи іншого пристрою.

Мінуси автозапуску

Незважаючи на очевидну вигоду використання,дистанційний запуск двигуна має й суттєві недоліки. Насамперед підвищується витрата палива, особливо при регулярному користуванні такою можливістю.

В цілому, використання такої системи дуже виправдане, вартість автозапуску цілком прийнятна. Для автолюбителів, які цінують свій час, а також при експлуатації авто в несприятливих кліматичних умовах, модуль автозапуску може стати чудовим варіантом.