Азимут і рух по азимутам, Озброєння України та інших країн світу

Азимути та рух по азимутам

Азімут – це кут, що утворюється між напрямком на будь-який предмет місцевості та напрямком

Азімути відлічуються від 0 до 360° протягом годинної стрілки.

Так, на рис. 194 азимути будуть:

на листяне дерево

на фабричну трубу

на покажчик доріг

на хвойне дерево

Визначення азимуту за компасом

Щоб визначити азимут на місцевості, треба:

• стати особою у напрямку предмета, на який потрібно визначити азимут;

• орієнтувати компас, тобто підвести його нульовий поділ (або букву С) під затемнений

кінець стрілки компасу;

• обертаючи компасну кришку, направити на предмет візирний пристрій;

• проти покажчика візирного пристрою, зверненого до предмета, прочитати величину азимуту.

Щоб визначити на місцевості заданий азимут, треба:

• встановити покажчик візирного пристосування компаса крапкою над поділом, що відповідає величині

заданого азимуту;

• повернути компас так, щоб покажчик візира був попереду;

• - повертатися самому разом із компасом доти, доки нульова точка не збігатиметься з північним

кінцем стрілки; направлення покажчика візира та буде направленням по заданому азимуту.

Поєднання візирної лінії з направленням на предмет (мета) досягається багаторазовим перекладом погляду з

візирної лінії на ціль і назад. Не рекомендується піднімати компас рівня очей, знижується точність виміру. Точність виміру азимутів за допомогою компаса Андріанова становить плюс-мінус 2-3 °.

Рух азимутом

Для руху по заданому азимуту треба:

• вивчити на карті місцевість між вихідним та кінцевим пунктами руху та намітити маршрут,

легко розпізнаваний з місцевих предметів;

• накреслити обраний маршрут на карті та визначити азимути всіх ланок маршруту;

• визначити на карті довжину кожної ланки маршруту за кроки (пара кроків у середньому дорівнює 1,5 м);

• всі дані для руху записати в польову книжку у вигляді таблиці або схематичного креслення

Прийшовши на вихідний пункт слід:

• орієнтуватися за компасом;

• встановити покажчик рухомого кільця компаса проти відліку, що дорівнює величині азимуту першої ланки маршруту (у прикладі – 335°);

• плавно повертати компас до тих пір, поки нульовий поділ не співпаде з північним кінцем стрілки; тоді візирний пристрій показуватиме напрям руху по азимуту – 335°;

• у цьому напрямі вибрати якийсь предмет і на нього. Підійшовши до предмета, потрібно перевірити орієнтування компаса та продовжити шлях до першої поворотної точки;

• у першої поворотної точки потрібно встановити компасом азимут на наступний поворотний пункт і рухатися на нього так само, як з вихідного пункту.

Визначення азимутів на карті транспортиром

Спочатку вибрані за маршрутом руху орієнтири з'єднують прямою лінією, але так, щоб ця лінія

перетинала бодай одну з вертикальних ліній кілометрової сітки. Ні рис. 196 напрямок «сарай – яр» перетнув кілометрову лінію, позначену цифрою 61, а напрямок «сарай – міст» перетнув лінію під цифрою 60.

Потім вимірюють транспортиром кут від північного напрямку вертикальної лінії кілометрової сітки по ходу.

годинникова стрілка до напрямкуна предмет. При цьому транспортир прикладається до вертикальної лінії кілометрової сітки так, щоб ризику (рисочка) на лінійці транспортира збігалася з тією точкою, де прокреслений напрямок перетинає вертикальну лінію кілометрової сітки, а крайні поділу транспортира (0 і 180) поєдналися з напрямом цієї лінії.

На малюнку за напрямом «сарай – яр» азимут дорівнює 65°, за напрямом «сарай – міст» 274°

Далі, зменшивши або збільшивши виміряні кути на величину відхилення магнітної стрілки, отримаємо магнітні

Відхиленням магнітної стрілки або поправкою напряму називають кут між вертикальною лінією

кілометрової сітки та стрілкою компаса (магнітним меридіаном). Дані про величину відмінювання стрілки завжди даються під південною (нижньою) стороною рамки карти у вигляді схеми та тексту.

Визначення магнітних азимутів

Виконується на відміну вищевикладеного на орієнтованій карті з урахуванням магнітного відмінювання.

Магнітне відмінювання буває або східне зі знаком "+" або західне зі знаком "-". Знаючи величину і знак відхилення неважко поєднати напрямок однієї зі сторін рамки аркуша карти (західний або східний) з напрямком справжнього меридіана (рис. 197). При суміщеному положенні сторін рамки карти з напрямком справжнього меридіана картка буде точно орієнтована.

Практично це роблять так:

• встановити на одну з боків карти компас так, щоб лінія північ-південь шкали компаса збіглася з

напрямом цієї сторони рамки, а нуль (С) на шкалі був направлений до північної сторони картки;

• відпустити гальмо стрілки компаса і, коли стрілка заспокоїться, повертати карту доти, доки

стрілка не стане своїм північним кінцем проти нульового поділу (С) шкаликомпасу,

• повернути карту не зрушуючи компаса так, щоб північний кінець стрілки став проти розподілу

відповідного величині та знаку відмінювання для даного листа карти (на малюнку карта орієнтована при відмінюванні – 10, західне);

• орієнтовану таким чином картку закріплюють;

• з'єднати прямими лініями орієнтири: яр – сарай, сарай – камінь;

• встановити компас на прокресленій прямій між орієнтиром так, щоб лінія «північ-південь» шкали збіглася

з цим напрямом, а нульовий розподіл (С) був спрямований у бік руху;

• коли стрілка заспокоїться, зробити відлік за шкалою проти північного кінця стрілки; відняти отриманий відлік з 360°, ця різниця буде магнітний азимут.

Вимірювання відстані між орієнтирами

Вимірювання відстані між орієнтирами виконують так:

визначають довжину відрізків на карті циркулем чи лінійкою;

Наприклад, на карті масштабу 1: 25 000 виміряна відстань між двома орієнтирами дорівнює 6,4

див. Розмір масштабу 250 м на 1 див.

Відстань буде 250 х 6,4 = 1600 м-коду.

Дані необхідні руху оформляють у спеціально складеної схемою маршруту, чи вигляді таблиці.

Дані, необхідні для руху по азимутам:

---