Багато бензину - Паливний насос Walbro GSS342
Всім привіт. Ну що дорогі мої читачі. Мотор з кпп впевнено висить на 4х опорах. зроблено все мега красиво. як із заводу, якщо не краще.
В даний момент в машині кріпиться підрамник під редуктор, і збирається вся задня частина, включаючи паливний бак.
Прекрасний час поки в баку немає бензину осадити дно бака - щоб туди вліз більш продуктивний насос.
поговоримо про насос.
ми зніматимемо 400+ сил. про те, що потрібно змінювати насос від лансера думаю зрозуміло ? вибирав між ними : 1. Walbro 255 л\ч 2. АЕМ 320 л\ч 3. Aeromotive 340 л\год
Судячи з відгуків 255 л \ год легко впорається з поставленим завданням.
тепер найголовніше не купити кетай)
робимо висновки: 1. Колір корпусу сталевий але злегка матовий 2. Товарний знак та написи акуратно видавлені 3. Через впускний отвір видно металеві шестерні 4. На контактній групі виплавлено 4 значний номер 5. Ковпачки на впуску та випуску зроблені з м'якої гуми 6. За вагою досить важкий – приблизно 360 грам.
Загалом придбано Walbro GSS342 - 255 л\год made in USA :)
п.с. з приводу установки насоса від ево та тюнінгованих насосів в лансер 9 є відмінний мануал від Mihail V forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3622 за що йому величезний респект.
куплений мною насос завтра виїжджає з Пітера в Астрахань. де я його дуже чекаю)
при заміні насоса не полінуйтеся купити новий паливний фільтр та фільтр брудного очищення (сітка)