Багажник своїми руками – економимо за інструкцією!
Обмовимося відразу, що в цій статті піде не про виготовлення багажника "з нуля" і не для будь-якого автомобіля. Але ніщо не заважає виявити власні вміння та кмітливість для того, щоб вирішити ваше конкретне завдання.
Покажемо один із варіантів переробки багажника своїми руками придатного для звичайної ВАЗівської класики під кузов автомобіля "Лада Калина".
Для мене, сільського мешканця, наявність багажника на даху автомобіля дуже актуальна. І після зміни свого старого автомобіля на «Калину» я, відповідно, проїхався автомагазинами у пошуках відповідного багажника. Неприємно здивували ціни, вартість адаптованого для «Калини» багажника була від 4000 рублів, це при вартості звичайного (класичного) ВАЗівського багажника від 1400 рублів. І ще викликала питання сама міцність цих дорожчих конструкцій. Тоді я вирішив спробувати адаптувати свій звичайний Вазовський багажник (що залишився у мене від старого автомобіля) для нової «Калини».
Приклав на посадочні місця шматок паперу, обвів олівцем приблизно форму і місце під отвори, потім за готовим шаблоном вирізав з металу завтовшки 2 мм перехідники, просвердлив отвори під кріплення і вигнув під посадкові місця на даху автомобіля.
У місцях торкання кузова я обмотав перехідники в три шари ізолентою. Перехідники прикрутив до кузова болтиками під викрутку (з болтиками під ключ не «сяде» гума ущільнювача). До перехідників прикрутив стійки багажника (відкрутивши з них штатні кронштейни), а потім уже до стійк – сам багажник. Ця послідовність дозволяє зручніше зробити точну установку без усунення. Правда трохи стійки багажника довелося підігнути молотком, щоб був потрібний кут, і нарізане різьблення в них я висвердлив під отвір трохи більшого діаметру -так зручніше прикрутити стійку до перехідника болтиком із гайкою.
Пластмасові заглушки на торцях стояків багажника я зняв, вони не потрібні в цьому випадку. Важливо, щоб саморобні перехідники чітко були вигнуті під свої посадкові місця, щоб не торкалися дверей при закриванні, поверх них проходитиме ще гумка, що йде вздовж даху автомобіля.
На виготовлення такого багажника для Лади Калини я витратив кілька годин, але думаю, це того варте! І старий багажник у нагоді, і не треба було зайві гроші витрачати.
Автор: Кисельов С.П., видання "1000 порад"