Бензопила - Урал будова, переваги та недоліки, технічні характеристики
Бензопила «Урал»
Бензопила – це ручний інструмент, обладнаний двигуном внутрішнього згоряння. Утримувати в руках допомагає ручка, а робочою частиною служить шина. Достатньо мобільний інструмент, тому він незамінний для приватного господарства та на лісоповалі.
Прості побутові пили мають дещо спрощену будову, що робить їх простими у використанні обивателем без досвіду. Але умови її експлуатації м'якіші - час роботина місяць не більше 20 годин. Професійні агрегати, наприклад, «Урал» широкопрофільні та умови, в яких їх можна використовувати набагато жорсткіше, включаючи час експлуатації.
Спочатку бензопилу «Урал» було спроектовано як вузькоспеціалізований профінструмент для лісового валу. Тому її сестра бензопила «Дружба» більш знайома приватному користувачеві, тоді як «Урал» використовується переважно професійними вальщиками. Її продуктивність забезпечила 80% вітчизняних лісозаготівель. Перша бензопила «Урал» побачила світ 1935 року, а 2005 року завод імені Ф.І. Дзержинського випустив 14-мільйонну одиницю цієї техніки.
У чому відмінність бензопили «Урал» від «Дружби»
Хоча обидві ці пили багато в чому схожі, вони мають ряд відмінностей:
- «Урал» має більш високий показник потужності – 5 кінських сил, у порівнянні «Дружба» має лише 4 л.с.;
- Легка вага «Уралу» в 11 кг (у «Дружби» 12,5) робить інструмент зручнішим в експлуатації;
- "Урал" оснащенийредуктором, здатним до повороту шини пильної на 90 градусів, що значно полегшує валку лісу;
- Винесені нагору рукоятки «Уралу» дозволяють працювати навіть за великої товщини снігового шару. Крім того, спина оператора практично не терпить перевантажень;
- Бензопилу «Урал» удосконалено гідрокліном для валки дерев у необхідному напрямку. Також впроваджено систему змащення ланцюга, якого не було у попередній моделі.
Автоматичне мастило ланцюга дозволяє працювати з дуже великою продуктивністю. Цікаво, що лісоруби додумалися змінювати пильний механізм "Уралу" на "Stihl", отримуючи підвищену продуктивність від такої модифікації.
Недоліки бензопили «Урал»
Звичайно, як і будь-який агрегат, за всіх переваг, бензопила «Урал» має і свої недоліки:
- Кіптява від двигуна під час оперування інструментом. Навіть з огляду на досить високе розташування ручок, лісорубу часто доводиться дихати далеко не ароматами лісу, а гаром;
- Надмірно велика сітка від повітряного фільтра, на відміну від закордонних марок. Так, вітчизняний агрегат має комірку сітки в десятих частках від міліметра, а закордонні у частках мікрона. Це значно знижує продуктивність інструмента;
- Збільшені пропорції бензину та олії 20:1 порівняно з імпортними моделями, що працюють на 50:1;
- Періодичні проблеми з відмовою редуктора та підклинювання двигуна;
- У пилки немає ланцюгового гальма.
Але можна знайти й позитивні моменти серед факторів, які, на перший погляд, здаються мінусами. Наприклад, деталі двигуна бензопили "Урал" не так педантично підігнані, як у закордонного агрегату. З цієї причини попадання дрібної сміттяне завдає особливої шкоди,згоряючи всередині.
Професіонал для дому
Бензопила «Урал» може бути з успіхом застосована і як домашній помічник. Вона відмінно впорається з плановим обрізанням дерев, розпилюванням дров, а також при роботі з будь-якою деревиною. Вона може розпивати як поперек волокон, так і вздовж них. Майже ніякі погодні умови не лякають цей інструмент, але в межах -40 і +40 градусів за Цельсієм. В обслуговуванні бензопили немає нічого надскладного – заправка сумішшю бензину та олії.
Технічні характеристики бензопили «Урал»
Характеристики бензопили «Урал»:
- Двигун: бензиновий, двотактний, кількість циліндрів – 1;
- Об'єм циліндра 94 см 3;
- Об'єм бензинового бака – 2 літри, масляного – 0,4 літра;
- Потужність: 3,68 кВт;
- Витрата палива 632 грами на кВт год;
- Довжина шини 46 см, вага 11,7 кг;
- Зручності: рама антивібрації, поворот шини на 90 градусів, автомастило ланцюга.
Як обкатати бензопилу
Перед тим, як ввести інструмент в експлуатацію, його необхідно обкатати, що означає відпрацювати певний час вхолосту. Для цього беруть наступне паливо: бензин і масло в співвідношенні 15:1. Під час обкатки потрібно витратити 4 баки цього палива, а далі продовжувати вже в робочому режимі на такій самій суміші бензину з олією. Але потрібно врахувати, що 25 годин потрібно використовувати бензопилу на роботах із легкими навантаженнями.
Така тактика дозволяє робочим елементам – карбюратору, двигуну та редуктору агрегату увійти в нормальний робочий лад у найкращому стані. Це забезпечить безпеку бензопила на тривалий експлуатаційний термін. Після всіх режимів обкатки потрібно змінити пропорції палива: бензин та олія у співвідношенні 20:1.
Як відрегулювати карбюратор
Так, інструмент має протягом кількох годин відпрацювати без зміни в налаштуваннях. Далі пилу заводять та працюють нею на мінімальних оборотах. Потім за допомогою викрутки та регулювального гвинта необхідно встановити необхідне положення. Двигуну належить поступово набирати обертів, враховуючи, що ланцюг на шині залишається нерухомим. Тепер здійснюється перехід навищі обороти, у разі наявності диму від двигуна потрібно злегка прикрутити гвинт. В результаті цього суміш стане біднішою і дим піде.
Бажано відрегулювати так, щоб по різкому натисканню дроселя наростання обертів відбувалося швидко, але не ривками, а плавно. Принцип тут простий - відкручування гвинта збагачує суміш, закручування збіднює. Це дозволяє дуже точно налаштувати роботу карбюратора.
Бензопила МП-5 "Урал-2Т Електрон"
Агрегат під назвою МП-5 «Урал-2Т Електрон» є бензомоторною пилкою для роботи з валки та розкряжування дерев, а також подальшої обробки дров.
Технічні характеристики:
- Вага бензопили (без стартера 200 г) – 10,3 кг;
- Габарити Д/Ш/В із шиною – 880/455-460/460-560;
- Довжина шини – 46-55 см;
- Ширина (канавка, паз) – 5 мм;
- Потужність 3,68 кВт або 5к.с.;
- Максимальна витрата палива 632 г/кВт*год;
- Продуктивність – до 100 см розпилу за 1 хв;
- Звук, що виробляється – 105дБ;
- Паливний бак на 1,6 л;
- Заправка: бензин А-72 та моторне масло М-8В;
Несуча рама обладнана віброгасящим пристроєм у вигляді шарнірного з'єднання, прикріпленого до керма, а саме кермо обладнане віброгасною пружиною. За рахунок цього руки операторазахищені від сильної вібрації в результаті пиляння.
Чому "Урал"?
Бензопила «Урал» чудова робоча конячка, що має ряд переваг перед іншими моделями: потужна, невибаглива, продуктивна і проста в ремонті. Особлива можливість розпилювання вздовж волокон дозволяє розпускати колоди вздовж, а не тільки впоперек, може стати ключовим параметром для деяких завдань. Підкуповує такожціна та всеїдність бензопили «Урал» у питанні вибору олій та бензину для експлуатації. Виробник має намір випустити у світ нові модифікації цього агрегату, які будуть оснащені імпортними запчастинами.