Безпечна заміна проводів у прольоті перетину з іншими ПЛ

ІНСТРУКЦІЯз безпечного виконання робіт із заміни проводів,демонтаж опор та робіт у прольотах перетинуз іншими діючими лініями та в зоні впливу іншої діючої лінії напругою 110 кВ та вище

Інструкцію повинні знати:

Начальник РЕМ, гол. інженер РЕМ, начальник та ІТП СРС, майстер ділянки, електромонтери з експлуатації P/C та ОВБ

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ.

Ця інструкція "Організація робіт із заміни проводів та демонтажу повітряних ліній" викладає послідовність виконання організаційно-технічних заходів при демонтажі проводів та опор ПЛ електропередач. Складено на підставі наступних директивних матеріалів: 1. Правил безпечної експлуатації електроустановок. 2. Інструкції з відбракування дерев'яних та ж/б опор.

2. СПОСОБИ ЗМІЦНЕННЯ ОПОРИ.

2.1. Зміцнення опори за допомогою інвентарних тросових розчалок (спосіб інженера Ф.І. Хабібуліна). Цей спосіб застосовується лише тоді, коли встановлена ​​без пасинка стійка опори має зону неприпустимого сильного загнивання, розташовану землі і над нею рівня не вище 10-15 див.

2.2. Зміцнення за допомогою мотузяних розчалок

2.2.1. Той чи інший спосіб кріплення дефектних опор вибирається в залежності від загального стану стійки опори. 2.2.2. Забороняється порушувати цілісність проводів та знімати в'язки на проміжних опорах без попереднього зміцнення опор. 2.2.3. Опори, не розраховані на одностороннє тяжіння проводів, повинні бути попередньо укріплені, щоб уникнути їх падіння.

3. Демонтаж, монтаж дроту.

4. Демонтаж опор.

4.1. Роботи з демонтажу опор, а також щодо заміни елементів опор повинні проводитися за технологічною картоюабо ППР у присутності керівника робіт із групою V за нарядом. 4.2. Напередодні робіт з демонтажу опор майстер повинен особисто обстежити ділянку лінії та намітити заходи, що забезпечують безпечне проведення робіт. 4.3. Відбраковування опор необхідно проводити відповідно до вимог інструкції "Відбраковування дерев'яних елементів опор" та "Відбраковування залізничних опор і залізничних приставок". 4.4. Способи валки опори визначає на місці працівник, який видав наряд або керівник робіт. Крім того, перед виїздом на роботу на ПЛ 0,4 - 6-10кВ на залізничних опорах, керівник робіт повинен перевірити за документацією наявність на ПЛ однофазних замикань на землю. 4.5. Перед розміщенням членів бригади на робочих місцях майстер проводить інструктаж бригаді. 4.6. При демонтажі опор із застосуванням автокрана строп закріплюється з телескопічної вежі або автодрабини вище центру ваги опори, слабкість вибирається до натягу. Опора звільняється від бандажів та поворотом стріли крана відводиться у потрібному напрямку та лягає на землю або вантажиться. 4.7. Автокран повинен бути встановлений таким чином, щоб кут між віссю обертання та стрілою був найменшим, виставляються та закріплюються аутригери, люди виводяться із зони роботи автокрана. 4.8. При валці опори тягові троси та відтяжки повинні кріпитися у верхній частині опори до початку робіт зі звільнення основи опори. 4.10. Натяг троса при валці опори повинен проводитися рівномірно з належною обережністю, щоб уникнути обриву троса.

5. ЗАМІНА ПРОВІДІВ У ПРОЛІТАХ ПЕРЕРОСИНИЗ ІНШИМИ ДІЙСНИМИ ЛІНІЯМИ.

5.1. Усі роботи на ПЛ вище 1000 В у місцях перетину з діючою ПЛ виконуються за нарядом під наглядом керівника робіт з групою V зі складу керівників та фахівців, які обслуговують дануелектроустановку. 5.2. При виконанні роботи на проводах ПЛ у прольоті перетину з іншою лінією, що знаходиться під напругою, заземлення необхідно встановлювати на тій опорі, де виконується робота. Під час виконання робіт з підвіски, заміни або регулювання дроту його слід заземлювати з обох боків від місця перетину. У цьому випадку при заміні проводів необхідно заземлювати з обох сторін від місця перетину як провід, що знімається, так і підвішується. 5.3. У прольотах перетину ПЛ при заміні проводів і ізоляторів, що відносяться до них, і арматури, розташованих нижче проводів, що знаходяться під напругою, по обидва боки від місця перетину через заземлювані проводи необхідно перекинути канати з рослинних або синтетичних волокон із закріпленням їх за якоря, конструкції тощо. п. Підйом проводу слід здійснювати плавно, без ривків, щоб уникнути підсікання розташованих вище проводів, що знаходяться під напругою. 5.4. У прольотах перетину на ПЛ роботи на опорах, ізоляторах та арматурі, розташованих вище проводів, що знаходяться під напругою, необхідно проводити за ППР, в якому повинні передбачатися заходи, що запобігають опусканню проводів. Забороняється проводити заміну та регулювання дроту при виконанні таких робіт без зняття напруги з нижче розташованих дротів.

6. ЗАМІНА ПРОВІДІВ НА ВІДКЛЮЧЕНОЇ ЛІНІЇУ ЗОНІ ВПЛИВУ ІНШОЇ ДІЇ ЛІНІЇНапруженням 110 кВ І Вище.

6.1. До робіт на струмопровідних частинах електроустановок під наведеною напругою слід допускати працівників, які пройшли навчання, методів безпечного проведення таких робіт з перевіркою знань, записом у посвідченні. Члени бригади (за винятком водіїв) повинні мати групу з електробезпеки ІІІ, керівник робіт має бутигрупою V зі складу керівників чи спеціалістів. 6.2. Персонал обслуговуючий BЛ повинен знати перелік ПЛ, які після їх відключення перебувають під наведеною напругою. 6.3. З числа ПЛ, що знаходяться під наведеною напругою, треба визначити вимірами або розрахунками лінії, при відключенні та заземленні яких по кінцях (у РУ) і на місці виконання робіт на заземлювачі залишається потенціал наведеної напруги вище 42 В при невеликому струмі діючих ПЛ. 6.4. При виконанні робіт у зоні слабкої дії наведеної напруги ліній необхідно заземлити в РУ підстанції. 6.5. Струмопровідні частини електроустановки під наведеною напругою необхідно заземлити на кожному робочому місці з приєднанням заземлювальних провідників до контуру заземлення опори або до заземлювального пристрою підстанції. 6.6. До початку виконання робіт під наведеною напругою необхідно вирівняти потенціали дроту, монтажних канатів, машин шляхом заземлення їх на загальний заземлювач, при цьому провід слід заземлювати в останню чергу, 6.7. При роботах на проводах з порушенням їх цілісності або роботах поєднання проводів їх слід заземлювати по обидва боки від місця розриву на контур заземлення опорили на загальний груповий заземлювач. 6.8. При проведенні монтажу та заміни проводів, що знаходяться під наведеною напругою, всі роботи, пов'язані з дотиком до проводу, машин і механізмів, слід виконувати із заземленням їх на місці робіт та застосуванням електрозахисних засобів. Перед розкочуванням заземляти провід безпосередньо у барабана не потрібно. 6.9. Підйом та опускання дроту необхідно проводити із заземленням його на кожній опорі, де здійснюється монтаж, за умови, що довжина ділянки не перевищує 2 км. Натягування та візування дроту слідвиконувати із заземленням його на анкерній опорі. 6.10. Робота із заміни проводів має виконуватися за ПВР.