Бізнес у бочці як живеться Орську з 40 нелегальними АЗС - RIA56
Центральна кільцева дорога на виїзді з Орська Оренбурзької області. На узбіччі припаркований старенький ЗІЛ із бочкою – машина на кшталт асенізаторської, на борту табличка з ціною літра 92-го бензину.
Споживач виграє 2-3 рублі на різниці цін піратських і легальних АЗС. Поки автолюбителі обурюються цінами на пальне, що швидко зростають, підприємливі бізнесмени відкривають точки розливу бензину а-ля «від нашого заводу».
Деякі з несанкціонованих заправок є цистернами, при експлуатації яких у принципі не дотримуються заходів протипожежної безпеки. Нерідко в районі цих АЗС можна виявити калюжі бензину, а то й метрові бензинові плями. Це не тільки завдає шкоди навколишньому середовищу, а й загрожує непередбачуваними трагічними наслідками.
В один далеко не прекрасний день може статися вибух чи велика пожежа. І тоді Орськ знову прогримить на всіх телеканалах, полетять голови винних, стрілочників і абсолютно не винних співгромадян. У цьому випадку наводити лад у бензиновому світі Орська буде пізно. Виникає закономірне питання: як це взагалі стало можливим? Невже уроки Пермі з пожежею в «Кульгавому коні», що забрав десятки життів, або Іркутська з масовим отруєнням псевдоболояшником не служать для всіх нас і особливо для влади міста та контрольно-наглядових органів грізним попередженням?
На думку автомобілістів, більшості міст Оренбуржжя нелегальних заправок просто немає. Що з Орськом не так? Чому місто виявилося попереду за кількістю заповзятливих заправників і бездіяльних контролерів?
До речі, діяльність піратських АЗС підпадає під статтю 238 КК Україна «Виробництво, зберігання, перевезенняабо збут товарів та продукції, виконання робіт чи надання послуг, які не відповідають вимогам безпеки». Погрожує штрафом до 300 тисяч рублів або позбавленням волі до 10 років, якщо настане смерть двох і більше осіб.
Куди дивляться охоронці закону?
Містяни не мовчать – потік скарг надходить до органів муніципальної влади, прокуратури, поліції, МНС. Люди в першу чергу турбуються за здоров'я та життя своїх близьких, які мешкають поруч із такими «сірими» заправками, ходять до школи та садка, до магазину та на роботу.
– Нам абсолютно байдуже, якої якості реалізується бензин, – в один голос заявили городяни, які мешкають у безпосередній близькості від несанкціонованих АЗС у Жовтневому та Радянському районах Орська. – Про це нехай переймаються ті, хто там заправляє свій автотранспорт. Нам байдуже, чи було сплачено акциз за паливо і звідки воно приходить до Орська, чи надходять податки до держскарбниці за подібну торгівлю, яке цільове призначення тієї землі, де туляться ці АЗС. Це проблеми влади. Ми стурбовані лише одним – власною безпекою. На заправках, поряд з якими нам доводиться жити, не дотримуються елементарних заходів протипожежної безпеки. Гинути заради прибутку людей із цього бензинового бізнесу ми не збираємося. Господарі АЗС ігнорують наші законні права та інтереси. На нас, схоже, начхати всім! Зважаючи на все, всім править його величність рубль!
Бочку підігнав і розливай?
Начебто все пояснено строго за законом. Але!
Крім того, у документі жодного слова не сказано про наявність або відсутність технічної документації та виконання на цьому об'єкті всіх норм СП 156.13130. 2014 р. «Станції автомобільні заправні», жорстких вимог пожежної безпеки, а також СанПіН2.2.1/2.1.1.1200-03.
Відбувся легким переляком
Було б неправильно говорити, що контрольно-наглядові органи в Орську проблеми усунулися. Періодично проводяться перевірки щодо здійснення наглядової діяльності за роботою АЗС, ПАЗС та АГЗС, у тому числі і нелегальних. Індивідуальним підприємцям призначаються адміністративні покарання від штрафів від 10 тисяч рублів до зупинення діяльності у вигляді оптової та роздрібної торгівлі паливом до 90 діб (штраф для них, ймовірно, сміховинний, а діяльність цих точок і не припиняється).
Лише одного разу було застосовано кримінальну відповідальність судом Радянського району Орська. За інформацією прес-служби суду, за півтора роки існування нелегальних заправок цього підприємця дохід від їх роботи склав понад 41,5 млн. рублів, а оштрафували власника на 350 тисяч.
Прийняли вимогу «не кошмарити»
Чому у контрольно-наглядових органів такий різний підхід до власників несанкціонованих АЗС? Здається, силовим структурам не вистачає «законної жорсткості» під час вжиття заходів щодо припинення на території Орська діяльності власників нелегальних заправок. Мабуть, вони з великою увагою та розумінням ставляться до вимоги президента України В.В. Путіна "не кошмарити дрібний бізнес". Але у висловленні президента Україна не сказано про відміну законодавства при веденні будь-якого бізнесу. І на місцях відповідальним державним особам треба обов'язково при цьому враховувати і життєві інтереси інших мешканців, які через обставини опинилися поблизу вибухонебезпечних точок.
Бізнес бізнесу різниця
Представники офіційних АЗС міста прямо заявили: вони не проти здорової конкуренції, зменшення вартості роздрібної ціни на пальне – за умови,що всі працюватимуть у рівних умовах. Але від кількості піратських АЗС все шоковане. Ніхто не зрозуміє, на якій основі працюють бензинові нелегали.
– Років зо три тому по місту було дві-три такі АЗС, на яких заправляли іржаві машини, – зауважив керівник легальної АЗС. – Таким автомобілістам свої машини не шкода – аби заощадити троячку. Зараз у нас на кожну зареєстровану заправку щонайменше по одній «сірій». Незрозуміло чому на них немає управи? Чому і як вони взагалі роками працюють без ККМ, проектних, експлуатаційних документів, екологічних експертиз та норм пожежної безпеки?
Складно не погодитися, особливо коли йдеться про загрозу життю та здоров'ю. Ніхто не бажає дихати бензиновими парами або опинитися в епіцентрі можливого вибуху (при трагічному повороті подій).