БК Шеві Штат Вектор

Мені таки набридло їздити на сервіс щоразу, як загориться чи моргне Check, віддаючи щоразу по 300р за діагностику і я нарешті зважився придбати БК Шеві Штат Вектор. Хотів спочатку взяти "Матрікс" з дисплеєм модніше, але продавець сказав, що дуже багато повернень через дисплей і що він більше не возить їх. Ну що ж, тим краще - "Вектор" дешевше, а всі навороти типу "Тропік", "Плазмер" та "Форсаж" у ньому присутні, на відміну від схваленого дилерами Штату.
Встановлював самостійно, з другом. У коробці всі дроти є, підключення зводиться в банальному розборі панелі приладів (6 болтів), зняття БКЛ і витягування кількох чітко і ясно вказаних в інструкції проводів з колодок та їх підключення до перехідників, що входять до комплекту.
Найскладніше було витягувати 3 дроти з колодки аварійки, але ми впоралися. Щоправда, є одне але – інструкцію читали ми не уважно, а на самому початку було написано, що для автомобілів без БКЛ (у пізніших версіях лампа іммобілайзера та блокування диференціала знаходяться між тахометром та спідометром, а замість БКЛ заглушка) – пункт із колодкою аварійки виключається, оскільки до БК можна приєднати колодку від БКЛ. Ну гаразд, ми впоралися з усіма пунктами, навіть з непотрібними.
Загалом БК працює на ура, можна змінювати колір дисплея, є 2 голоси, багато функцій діагностики та контролю. Оповіщення про заміну всього можна. На фото, до речі, мультидисплей "Місто": час, тахометр, бак, температура двигуна, пробіг із останнього скидання.
Потішила функція "плазмер" - прогрівання свічок перед пуском двигуна. БК почергово дає іскру суху протягом хвилини. Свічки нагріваються і двигун пускається у мороззначно краще. Ще порадував показник точної температури рідини, що охолоджує, — тепер чітко видно, скільки ще прогріватися з ранку.
Комп'ютер дуже зручний і стоїть на своєму місці, їсти не просить – я задоволений!