Блоки запобіжників на автомобілях "Ліфан"

Останніми роками серед української автомобільної спільноти стало поширеним явищем придбання китайських машин. Найяскравіший представник автопрому Піднебесної – «Ліфан».

Природно, машини цього виробника є бюджетними серед своїх класів, але варто відзначити, що вони виконані досить якісно. У будь-якому випадку поломок у такому складному механізмі не уникнути.

Блок запобіжників: пристрій та причини поломок

Блок запобіжників автомобіля «Ліфан», а точніше кілька таких приладів, є основним захистом всієї електросистеми автомобіля. До складу цього пристрою входять плавкі запобіжники (ПП) та реле.

Перші елементи – це основні захисники електроланцюга певного приладу (фара, склоомивачі, двірники тощо). Принцип їх роботи заснований на знеструмленні свого ланцюга шляхом плавлення запобіжника. Це необхідно в тих випадках, коли трапляються проблеми в електросистемі, що складається з проводів і певного пристрою. Варто розуміти, що, наприклад, коротке замикання може спричинити відкрите займання, вкрай небезпечне водія та пасажирів. ПП мають менший номінал сили струму, коли вони перегорають, ніж та ж проводка чи прилад, унаслідок чого настільки ефективні.

Реле, своєю чергою, використовуються для нейтралізації потенційних проблем, які можуть виникнути при короткочасному збільшенні сили струму в ланцюгу. Для зручності ремонту «Ліфан» усі захисні елементи електрооснащення зібрані у декілька блоків.

Найчастіша проблема, яка трапляється з блоком запобіжників, - це перегорання ПП або реле. Ця несправність може бути викликана низкою причин:

поломка електронного приладучи самого блоку;
замикання проводки;
неправильно проведений ремонт;
перевищення допустимої сили струму в ланцюзі протягом тривалого часу;
тимчасове зношування;
виробничий брак.

Запобіжник або несправне реле, що перегорів, необхідно замінити, оскільки від їх нормальної працездатності багато в чому залежить безпека експлуатації вашого транспортного засобу. Варто розуміти, що інколи заміна елемента блоку може не дати результату. У таких випадках доведеться усувати несправності в іншій ділянці електроланцюжка.

Методи побудови всіх легкових автомобілів марки "Ліфан" дуже схожі, тому розглянути ремонт блоку запобіжників можна на прикладі деяких моделей. У нашому випадку це буде X60 та «Солано».

Як правило, в автомобілях Ліфан розташовується два або три БП. Місце розташування приладів таке:

Підкапотний блок ПП розташовується в моторному відсіку трохи вище АКБ, являючи собою «чорний ящик». Доступ до запобіжників здійснюється шляхом відкриття кришки відтисканням фіксаторів.

Салонний блок ПП знаходиться під панеллю приладів навпроти водійського сидіння зліва від керма. Для проведення ремонтних заходів необхідно демонтувати частину «приладки» та відкрити кришку.

Найменший блок Ліфан знаходиться також в салоні, за ящиком для маленьких предметів і містить тільки реле. Дістатись до нього можна шляхом зняття ящика.

Ремонтуючи будь-який із блоків запобіжників вашого автомобіля, необхідно дотримуватися наступних рекомендацій:

Перед початком заходів знеструмте всю електросистему машини, заглушивши мотор, повернувши ключ запалення на положення OFF та від'єднавшиклеми АКБ.
Акуратно демонтуйте всі пластикові елементи, тому що їх легко пошкодити.
Проводьте заміну запобіжника на повністю ідентичний елемент, тобто з таким же номіналом сили струму і від вашої моделі «Ліфан».
Завершивши ремонт, не забудьте повернути всю конструкцію у початковий стан.

Якщо після заміни запобіжника електроприлад пропрацював недовго і практично відразу зламався, варто шукати проблему в іншому вузлі електроланцюга і виправляти її. В іншому випадку нормальної працездатності пристрою не досягти.

Схеми розташування запобіжників в автомобілях Ліфан

Звичайно, для кожної моделі «Ліфан» розташування ПП у блоці буде різним. Його можна дізнатися на кришці, знятій з приладу, а номінал запобіжника на посадковому місці. Нижче представлені схеми ПП у блоках моделей «Солано» та «X60».

Блок запобіжників "Ліфан Солано" - схематично:

Блок запобіжників X60 – схематично: