BMW випустить обмеженим тиражем модель 320si

BMW 320si – омологаційна версія для участі у кузовному чемпіонаті WTCC. Усього буде зроблено 2600 автомобілів.
Саме так народилося багато легенд. Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza, та що там навіть КамАЗ випустив кілька швидких вантажівок, щоб бути допущеним до старту марафону Париж-Дакар. Схожа ситуація у WTCC. Щоб брати участь у кузовному чемпіонаті, BMW довелося випустити партію доопрацьованих седанів третьої серії фактично з заводським тюнінгом. Вони одержали назву BMW 320si.
Аеродинамічний обважування 320si нагадує болід WTCC, а колеса взагалі ті ж. Втім, це і є всі деталі, якими можна відрізнити «заряджену» версію від звичайної.

«Обважування» 320si майже таке ж, як у гоночного боліда, а диски — взагалі ті самі.
Втім, чи сильна зарядка? А ось і ні, BMW 320si далеко не найпотужніший автомобіль з третього сімейства. Адже за правилами WTCC автомобілі, що виходять на старт, повинні мати двигун об'ємом 2000 «кубиків» і привід тільки на одну вісь. Ось і в омологаційної версії хоч і форсований, але все ж таки дволітровий мотор від стандартної 320i і привід на задню вісь ніяких xDrive не буде. Натомість буде 173 л.с. і жорсткіша підвіска. Крім того, версія si полегшена на 10 кг, і на розгін з місця до 100 км/год у неї йде 8,4 секунди.

Форсований з 150 до 173 л.с. двигун має вуглепластикову кришку головки блоку.