Боїнг B-29 «Superfortress» («Надміцність»), Червоні соколи нашої Батьківщини

боїнг

Суперфортеця Боїнг Б-29

Літно-технічні характеристики літаків Боїнг В-29 Суперфортеця

  • Двигуни: Райт R-3350-23
  • потужність, к.с.: 2200
  • Розмах крила, м.: 43,05
  • Довжина літака, м.: 30,18
  • Висота літака, м.: 8,46
  • Площа крила, кв. м.: 161,3
  • Маса, кг:
  • порожнього літака: 31 815
  • максимальна злітна: 61 235
  • Швидкість максимальна, км/год: 603
  • Час набору висоти 7620 м, хв: 38
  • Стеля, м.: 9700
  • Дальність польоту, км:
  • нормальна: 2575
  • максимальна: 6435

Основні модифікації Boeing B-29 «Superfortress»

Боїнг В-29 - двигуни R-3350-23, -23А або -41 (2200 к.с), на останніх серіях - R-3350-57 або -57А тієї ж потужності, але підвищеної надійності. Стрілецьке озброєння - 4 висувні вежі (дві верхні та дві нижні) з 2 12,7-мм кулеметами в кожній, хвостова установка з 2 такими ж кулеметами і 1 20-мм гарматою. У ході виробництва стали встановлювати нову передню верхню вежу з 4 12,7-мм кулеметами, але потім знову повернулися до двох кулеметів. На літаках останніх серій не встановлювалася гармата у хвостовій установці. Максимальна маса бомбового навантаження – 9070 кг. Екіпаж - 11 чол. Виготовлено 2181 машину (1620 - фірмою "Боїнг", 357 - "Белл" і 204 - "Мартін").

В-29А — змінено конструкцію центроплану з метою спрощення технології виготовлення, що призвело до зменшення запасу палива. Двигуни R-3350-57, -57А або -59. Стрілецьке озброєння - 12 12,7-мм кулеметів (4 у передній верхній вежах, по 2 у задній верхній, двох нижніх вежах та хвостовій установці). Фірмою «Боїнг» збудовано 1119 літаків.

Упіслявоєнний час значна кількість «Надфортець» переобладнано у спеціалізовані варіанти: навчальний ТВ-29 (зі знятою стрілецькою зброєю), рятувальний SB-29 (16 машин), заправники КВ-29М (92) та КВ-29Р (116), метеорозвідник WB- 29, бомбардувальник для дій в Арктиці B-29F (6), бомбардувальник із системою дозаправки у повітрі B-29L (72).

Бойове використання Боїнг B-29 Надміцність

b-29

Фото бомбардувальника Boeing B-29

У 1950 р. 84 літаки Boeing В-29А і 3 RB-29A передали Великій Британії, де вони отримали позначення «Вашингтон» У Мк.1. У Королівських ВПС вони експлуатувалися до 1955 року.

Три літаки В-29, які здійснили вимушені посадки на радянській території 1944 р., пройшли випробування в СРСР і стали зразками для створення стратегічного бомбардувальника Ту-4.

Поза всяким сумнівом, В-29 був найкращим важким бомбардувальником часів Другої світової війни. За швидкістю на висотах він перевершував як бомбардувальники, а й багато винищувачі. Літак відрізнявся великим бомбовим навантаженням, потужним та високоефективним оборонним озброєнням, сучасним бортовим обладнанням.