Боротьба з чи міняти компенсатори
Всім привіт. Хто стежить за моїм бж, той знає що я змінював компенсатори на ina, і начебто все нічого, але минув тиждень, і вони застукали знову, тобто заміна не допомагає і промивання теж, вірдикт нехер туди лізти. 3>Але я не такий, на тижні заміню пружину плунжера на неоригінал, пізніше буде парт, так само заміню сам клапан, а взагалі є думка замінити маслонасос, але це пізніше. Запис створений для тих хто хоче змінити компенсатори, проста витрата грошей.
Hyundai Accent 2005, бензиновий двигун 1.5 л., 102 л. с., передній привід, механічна коробка передач.
Коментарі 19
Тоді заллю суміш, валвалін+супротек, має наростити шестірні, прибрати всі задираки))))).
Пружину та редукційний клапан можеш не змінювати, не допоможе.
а що міряти все у всіх добре з тиском, але торохтять)))
Так можна тиск заміряти?
Ох вже ці гідрики підрики!)))
рідні досі, їм зносу немає, міняти лише гроші викидати.
Ох вже ці гідрики підрики!)))
Вони у всіх акцентів стукають, на холодну це повально, тут конструкція двигуна така. Мити їх я взагалі не бачу сенсу, тому що після заміни олії вони самі миють і перестають стукати. У мене взагалі правило, якщо стукати почали і після прогріву означає час міняти масло, і зазвичай це 5-7 тисяч. Взагалі коли брав машину мені механік який у тагазі у нас у місті працював одразу сказав міняй олію і не лізь туди до 300 тисяч, головне вчасно мене витратку.
Коли на холодну постукують, це норма, якщо на гарячу прослуховується на 4000 про це хрінова.
Постукують перші хвилини на холодну
А в мене тарабанилипостійно вони! після заміни олії на цибулю - 20 секунд і все. Проїхав поки що 400 км, подивимося, що далі буде.
До речі, 12v тихий моторчик, слухав справний, працює приємно.
я міняв на оригінал, стукати перестало, але у мене 12v
а як вони взагалі стукають? жодного разу не чув
Приєднуюся до питання! Пробіг наближається до 100 тиць, напевно ще рано:-)
131 т.км, не спостерігаю, а може і не знаю просто які коні стукають, чутно тільки як стрекочать форси і все
Значить, у нас, ще все спереду)))))
а як вони взагалі стукають? жодного разу не чув
форсунки працюють тртртртртртртртр а гідрики несправні цок цок цок
початок до 100 000 спочатку долив за рекомендацією заводу тагазу на 2мм вище мітки максимальний рівень потім перестав допомагати. вирішив поміняти. Змінюються дуже легко. головне різьблення не зривати все алюмінієве.