Бризговики передні

Набридло мені що з-під передніх коліс постійно накидає бруд (адже іноді і дрібні камені здатні пошкодити ЛКП) на пороги, задні двері, і днище авто. Для зменшення цього згубного чинника вирішив встановити на машину передні бризковики.

В автомагу були куплені:

— Бризговики передні 21150 — 2шт (126руб)

Вибір був зроблений на користь стокових бризковиків з гуми, думаю вони будуть більш практичні в зимовий період ніж пластмасові. Засмутила лише відсутність комплекту кріплення для бризковиків. На вітринах автомобільних магазинів комплекту кріплення бризковиків я теж не знайшов... Значить будемо виготовляти самостійно, сказав тоді я собі)

Вирішив для початку пошукати самороводів на драйві з такими ж бризковиками, щоб поцікавитися у них про спосіб кріплення передніх бризковиків, і не помилився. Висловлюю подяку vityok093, він не тільки детально розповів мені як кріпляться дані бризковики але і поділився фотографіями кріплень.

Далі, для кріплення бризковиків, були виготовлені деталі, що бракують: — 2 пластини; — 4 шайби.

Розташування виготовлених деталей на бризковиках.

Бризговики зайняли своє законне місце на авто.

Коли твердо вирішив встановлювати бризковики про естетичний вигляд авто сильно не заганявся. Коли бризковики встали на свої місця, все виявилося не так уже й погано. На мою думку, після встановлення передніх бризковиків, зовнішній вигляд авто не постраждав.

Ціна питання: 126 ₽ Пробіг: 29905 км

Лада 2114 2010, 81 л. с. - Тюнінг

Коментарі 42

Вітання! Скажи, будь ласка, післяустановки бризковиків у тебе з-під них не стирчав підкрилок, обрізати кут унизу не доводилося?

Не стирчав, на 3-му фото видно що бризковик ширший ніж підкрилок.

Я минулого знімав задні підкрилки і знайшов бруд у тих місцях де у всіх починає гнити. Зараз на новій хочу ставити підкрилки і щось прикріпити щоб через стійки не закидало. І я ставив універсальні бризковики вперед з виносом назовні і вниз, і зверху підкрилок. Особливо вигляд не змінився, але все одно захист від бруду 30% може якщо не швидко їхати, а так кидає бруд. Туди хоч гуму до землі став, щоб не кидало

народ, пролийте світло, нахрена, саме НАХРІН потрібні підкрилки встановлювані на наші авто таким варварським способом, просвердлив, загнав саморіз і нормально. Скільки машин бачив з підкрилками, всі починають іржавіти саме в місцях кріплення, тому що збиваємо лкп, пошкоджуємо метал, при установці ці місця нормально не обробиш та й усередині потім збирається стільки всякої гидоти, все постійно пріє, вологе, сохне, випаровується. Хто нитку в себе заради інтересу знімав підкрилки за рік експлуатації? Є ж рідні локери із заводу, які захищають на 80%, для більшої впевненості думаю краще обробити арки гумо-бітумною мастикою, щоб не пісочилися під час експлуатації і іржавіти не будуть і волога вивітрюватися у відкритому просторі краще буде, підкрилки минуле століття вже

які рідні локери?

під крило загляни під переднє, побачиш, якщо, звичайно, у тебе там що залишилося

там підкрилки я нічого не побачу. ти маєш на увазі такі плоскі, які до бампера йдуть? я спереду бачив такі на іншій 14-ці)

народ, пролийте світло, нахрена, саме НАХРІН потрібні підкрилки встановлювані на наші авто таким варварським способом, просвердлив,загнав саморіз і нормально. Скільки машин бачив з підкрилками, всі починають іржавіти саме в місцях кріплення, тому що збиваємо лкп, пошкоджуємо метал, при установці ці місця нормально не обробиш та й усередині потім збирається стільки всякої гидоти, все постійно пріє, вологе, сохне, випаровується. Хто нитку в себе заради інтересу знімав підкрилки за рік експлуатації? Є ж рідні локери із заводу, які захищають на 80%, для більшої впевненості думаю краще обробити арки гумо-бітумною мастикою, щоб не пісочилися під час експлуатації і іржавіти не будуть і волога вивітрюватися у відкритому просторі краще буде, підкрилки минуле століття вже

Так для того і ставлять, щоб авто швидше згнило))) І адже хрін їх переконаєш, що таким способом тільки гірше роблять.

А ніхто й не обіцяв, що підкрилки створять вакуум під крилами. Вони захищають тільки від піскоструму, що летить з-під коліс. А мастику ніхто не скасовував, під підкрилками мазати треба обов'язково. А щоб немазати щороку, ось для цього підкрилки й потрібні. На рахунок пошкодження ЛКП не погоджуся. У батька на копійці вже років 15 підкрилки шурупами прикручені, нещодавно знімали, сухо під ними і гнили немає в місцях кріплення, хочу помітити, що пластикових бамперів у 2101 немає. У випадку з самарами просто обробіть місця ушкодження лкп тією ж мастикою перед закручуванням шурупів і порядком. 5 років катаюся з підкрилками все гаразд. А заводських не було, хоч брав нової.