Будова автомобіля

рублів

В автошколі Вас натягували на складання іспиту з Правил і нічого не говорили про влаштування автомобіля?
Ви вмієте керувати автомобілем, але слабо розумієте процеси, що відбуваються в двигуні, коробці передач, підвісці.
Ви не до кінця розумієте, про що розмовляють колеги - водії з великим стажем?
Ви не можете грамотно пояснити працівникам СТО суть несправності, яку потрібно усунути?
Працівники СТО вішають вам локшину на вуха та рахунки за ремонт авто завжди необґрунтовано високі?

Хочете покласти усьому цьому кінець?

будова

Грамотний водій знає та розуміє суть процесів, що відбуваються у механізмах та системах автомобіля.
Грамотний водій розуміє, як він може вплинути на будь-який процес своїми діями та керує автомобілем так, щоб зменшити навантаження на вузли та деталі, продовжити їх термін служби, скоротити витрату палива.
Грамотний водій знає, що впливає на той чи інший робочий процес, і може досягти оптимального режиму роботи всіх вузлів та агрегатів автомобіля.
Грамотний водій знає, де шукати поломку, і це скорочує час і витрати на діагностику та виявлення несправності.
Грамотний водій не пропустить момент дрібнострокового ремонту і не доведе справу до більш масштабного та дорогого ремонту.

Половина водіїв на наших дорогах не уявляють до кінця, як влаштований автомобіль!

Це не Ваша вина, автошколи зараз заточені на те, щоб швидко навчити кандидата у водії Правил та водіння, щоб він зміг скласти іспит у Поліції та отримати Права.

Цих знань буває достатньо, щоб їздити, але не більше. Не йдеться про грамотну експлуатацію автомобіля, зниження витрат на паливо та ремонт, підвищення безпеки водіння. Все це водій-початківець набуває з часом, пройшовши гіркий досвід своїх помилок, багато тисяч рублів, залишених на АЗС і СТО, і не дай бог, потрапивши в ДТП!

Кожен водій повинен знати, як влаштований автомобіль та розуміти суть процесів, що відбуваються всередині!

автомобіля

Навчальний курс "Пристрій легкового автомобіля" покликаний допомогти водіям-початківцям вникнути в суть процесів, що відбуваються всередині їх залізного коня і зробити з них грамотних користувачів, які знають, як влаштовані всі вузли та агрегати автомобіля, і як правильно експлуатувати, щоб зменшити свої витрати на паливо та ремонт та підвищити безпеку водіння.

Автор курсу: Андрій Татауров

Я, Андрій Татауров, закінчив технічний університет за спеціальністю "Автомобілі та автомобільне господарство", викладав в автошколі. Записав цей курс, ґрунтуючись на досвіді навчання, з метою підвищення рівня знань пристрою автомобіля у водіїв-початківців. Курс може доповнити, або замінити навчання в автошколі , якщо у Вас буде бажання освоїти цей матеріал. Бажаю всім удачі!

Неписьменна експлуатація автомобіля знижує ресурс основних вузлів та агрегатів

Капітальний ремонт двигуна: 25.000-50.000 рублів!

Капітальний ремонт коробки-автомат: 12.000-35.000 рублів!

Ремонт підвіски: 5.000-25.000 рублів!

Діагностика, виявлення несправності: 1.000-5.000карбованців!

І переплата "майстрам" за "локшину": 1.000-10.000 рублів!

Додайте сюди витрати на паливо. При неписьменній їзді витрата палива збільшується до 20%. Давайте порахуємо. У середньому якщо ви проїжджатимете по місту 100км, то зайві 2 літри бензину коштуватимуть близько 50 рублів. В день. 1500 рублів на місяць, 18 000 рублів на рік.

Воно вам треба?

Набридло відчувати себе нетямущим немовлям у морі акул, готових розвести тебе на бабло, навішати тобі локшину на вуха і посміятися з твоєї авто - безграмотності?

водій