Bugaboo Cameleon – враження від використання
Після 5-ти місяців використання Bugaboo Cameleon хочеться підбити деякі підсумки від її використання. Зараз, коли ейфорія, що охопила спочатку, спала, з'явилася можливість тверезо оцінити цей результат Голландської інженерної думки.
На фото Bugaboo Cameleon у їхньому новому забарвленні зробленому у співдружності з Missoni.
Основні плюси Bugaboo Cameleon – і це власне ті ключові критерії за якими ми й обирали візок – легкість, компактність, маневреність та дизайн.
Вага: у варіанті з колискою близько 11кг. у варіанті з прогулянкою майже 9кг. Однак суттєво додає ваги сумка під сидінням, особливо якщо напхати до неї дощовик, іграшки та інше.
Розмір: 90cm x 60cm x 30.5cm
Компактно, швидко складається, що приємно і дозволяло нам швидко пхати коляску в машину. Єдине, цей варіант працює тільки із звичайними колесами, зимовими шасі так компактно не складаються. Задні колеса ми знімали (як показано на фото), т.к. і так дуже компактно виходило.
Дуже маневрена зі стандартними (не сніговими) колесами, які повертаються на 360 градусів. Крім того, ці колеса мають 3 рівня жорсткості амортизації, хоча все-одно коляску трусить пристойно на нерівній дорозі. Нам, у принципі, це було на руку, т.к. дитина так краще засинала, хоча дивитися як мотається голова дитини було спершу моторошно. Ще хочу відзначити, що ми кілька разів стикалися з тим, що на цих колесах не могли подолати невисокі бордюри без піднімання коляски. Що, щиро кажучи, нас дуже дивувало. Трохи для зимових колес. Візуально вони нагадують задні, але меншого діаметра. З ними про супер-маневреність можна забути - повертати коляску доведеться піднімаючи передні чи задні колеса. На дачі унас дорога посипана гравієм і за кілька днів використання стандартних коліс ми пересіли на зимові, т.к. боялися, що стандартні вийдуть з ладу, та й обід на них став весь вм'ятин від каміння. Все-таки Bugaboo більший за міський європейський варіант.
Цікава концепція, дуже проста конструкція і складання (наприклад, колиска або прогулянковий блок кріпляться на раму на липучках), можливість міняти текстиль і кастомізувати коляску під себе - все це дуже підкуповує. Ми купили обмежений випуск Cameleon Ocean (на чорній базі) і це був наш зимовий варіант. До нього у нас був літній помаранчевий каптур на літо. А коли пересіли в колиску в середині літа одягли веселенький комплект від Bagobaby – Orange Swirl. На зиму одягнемо знову каптур від Ocean. Загалом не нудно
Ще з плюсів хочеться відзначити можливість перекидати ручку на інший бік, змінювати положення люльки (великі колеса вперед, назад, ручка вперед, ручка назад та варіації). Це дуже нас рятувало у сонячні дні. Тобто. дитину можна возити і обличчям до себе і від себе, при цьому не треба переставляти люльку/прогулянку (хоча це дуже просто робиться).
Тепер хочеться відзначитимінуси. По-перше, пара кнопок западає - допопки перевороту ручки (не завжди, але часто) і кнопки зміни нахилу сидіння (круглі білі під рамою), що іноді вибешує, т.к. вони в принципі не найзручніші, а коли ще й не натискаються, що взагалі жерсть. Це, звісно, величезний мінус. Хоча, може, тільки нам не пощастило з цим.
По-друге, у варіанті з колискою дуже незручно лазити в сумку під нею. Ледве влізеш, що всередині там де лежить ніфіга не видно. Загалом гемор. А сумки на ручку ми не мали. Доводилося іноді якісь речі (пляшечку,іграшки) класти в колиску в ніжки. Коли поставили прогулянку, то життя суттєво полегшилося.
По-третє, положення (посадка) колиски досить низька. Знову ж таки може це суто особисте, але мені було не зручно класти дитину (доводилося низько нагинатися, зріст. якщо що), крім того дитину дуже добре було видно всім оточуючим, що мене не тішило теж. У Inglesina, PegPerego, Hartman, Bebe Comfort посадка набагато вище.
Далі хочеться відзначити деякі особливості, які ні плюсами, ні мінусами не є. Скажімо такнейтральні особливості.
2. У прогулянковий блок пересіли нещодавно, тому можливо напишу про його + і - окремо. Зараз просто скажу, що особливість прогулянки в тому, що спинка у неї не опускається, а все сидяче крісло змінює положення - всього 3 ступеня нахилу (сидячи, напівлежачи і лежачи). Тобто. у положенні "лежачи" ніжки дитини будуть під кутом. Але це коли ніжки будуть великі і будуть звисати вниз. Ми пересіли в прогулянку в 5 міс, коли лікар дозволив нам кататися лежачи або напівлежачи. Наші ніжки поки що не зважуються. Т.о. коли ми з лежачим становищем, то ніжки дитини майже вертикально. Я її намагаюся садити вище, щоб вони не зовсім під градусів були. Ну або ми дуже любимо кататися напівлежачи. Навіть можемо самі в такому положенні заснути))
4. До речі, про ремені безпеки. Т.к. ми пересіли в прогулянковий блок, то я почала дитинку закріплювати ременями. Загалом, ремені навіть у самому стягнутому стані не фіксують поки дитину - бовтаються сильно і поки це виглядає дуже формально і дуже стрімко. Зараз дитина досить смирно сидить у візку і мене це не турбує, крім того ми на дачі. Але в Москві, біля проїжджої частини, коли діти почне на повну повзти і жадати активності. Сподіваюся, доцього моменту ми ще підростемо, буде осінь і ми одягнемо на себе багато одягу та ремені будуть нас надійно фіксувати.
5. У колясці є цікава можливість возити її на двох великих колесах. Цей варіант пропонується для переміщень пляжем або снігом. Чесно скажу, ми такий варіант не пробували, але апріорі він викликає сумніви, т.к. навантаження на руки буде ого-го яке.
Окремо хочу трохи сказати про аксесуари: - Можна купувати різні текстильні комплекти. На зиму один, на літо другий. Загалом це зручно і не нудно. - Зимові колеса нам дуже стали в нагоді. Як я вже писала, частину весни (яка цього року була пізня) ми на них прокаталися снігом і льодом і ще вони нас врятували на дачі (дорога посипана гравієм).
- Літній каптур. Річ хороша, але є в неї мінус - сіточка, що продувається, велика і пропускає сонце. Доводилося часто перевертати коляску, перекидати ручку, закривати пелюшкою, щоб на дитину не падало сонце. Але часто бувало, що закриваєш з одного боку, але з іншого боку чи збоку все одно на обличчі дитини сонце. Можливо, треба було ще парасольку купити.
- Зимовий теплий мішок (фірмовий Bugaboo). Взагалі він створений для прогулянки, у нього є дірки під ремені і взагалі він такої форми. Але нас присягали запевняли, що і в люльку він підходить. Ну як сказати. впхнути його туди можна, що ми й робили. Щось десь повертали та запихали. А сам по собі мішок добрий, теплий, якісний.
- Перехідники для автокрісла купили, але жодного разу не користувалися. Через компактність коляски завжди брали її із собою цілком. А лежати все-таки приємніше в люльці, ніж в автокріслі. Ось такі для Maxi Cosi.
- Ще вкладиш у прогулянку зручна річ. Ми купували, т.к. у нахбавовняний текстильний комплект Babobaby на літо, але взагалі сидіння з матеріалу, що не дихає, так що вкладиш дуже потрібна річ, щоб спинка влітку не потіла.
– Ще є сумка для транспортування. Хороша та зручна. Але ми теж не стали купувати, жаба задушила) не найдешевша штука.
Загальний висновок: нашу Бугабушку ми любимо з усіма її достоїнствами і недоліками і вважаємо, що це гарний міський візок, легкий, компактний і маневрений. Якщо ці критерії не мають принципового значення, як і чумовий дизайн, то, можливо, варто звернути увагу на інших виробників. Єдине хочу відзначити, що ми вибираючи коляску переглянули купу колясок і дуже деякі з них зроблені дійсно гідно і при цьому з приємним дизайном.
Купувати Bugaboo рекомендую в закордонних інтернет-магазинах. Ми саме так і вчинили. Нам прийшла посилка за 7 днів і ми заощадили купу грошей.
Прохання до власників Bugaboo Cameleon, а поділіться чи згодні ви з позначеними мною мінусами та іншими моментами. Може, у вас все по-іншому. Дуже було б цікаво дізнатися про ваші враження.