Булгарія – спорожніла
 |
"Водолази обстежили всі доступні приміщення судна. Учора ввечері було підписано акт про передачу судна генпідряднику", - повідомив представник відомства. Водночас він зазначив, що пошук тіл загиблих у районі аварії корабля не зупиняється. Водолази продовжують роботу поблизу місця затоплення судна. З моменту початку проведення пошуково-рятувальних робіт вони здійснили 511 занурень.
Про це розповів журналістам і міністр транспорту Україна Ігор Левітін після сьогоднішнього засідання урядової комісії з надання допомоги сім'ям загиблих та постраждалих. "Ми попросили залишити водолазів МНС як мінімум до повного підйому судна. І навіть після підйому судна вони обстежуватимуть дно. Це важливо не лише для пошуку тіл, а й для встановлення всіх обставин події", - заявив глава урядової комісії.
Напередодні стало відомо, що теплохід почнуть піднімати з дна раніше, ніж будуть виявлені тіла всіх жертв аварії корабля. Підйом судна почнеться, як крани та інше необхідне обладнання будуть готові до роботи.
Водночас водолази вже здійснили низку занурень, щоб підготувати роботи з підйому судна. Фахівці заводять троси-провідники під корпус корабля та герметизують його, наклеюючи на розбиті ілюмінатори спеціальні пластирі. За словами першого віце-прем'єра Татарстану Равіля Муратова, пріоритет у цій роботі відданий військовим, а не цивільним морякам. Унікальний проект операції з вилучення "Булгарії" з дна Куйбишевського водосховища розроблено спільно ФДМ "Підводрічбуд" та 40-м НДІ Міноборони в Санкт-Петербурзі, який займався підйомом підводного човна "Курськ".
Водолази,"Булгарія", що працювала на затонулому судні, сьогодні отримали нагороди від уряду Татарстану. Медалі за доблесну працю, мужність і відвагу, а також листи подяки отримали рятувальники-підводники з Татарстану, Самарської області, Північно-Західного та Приволзького федеральних округів, співробітники загону МНС "Центроспас" та психологи - всього близько 140 осіб.
"Ви не боялися роботи, не рахували часу і завжди були готові спуститися під воду. Дякую вам за вашу мужність, відвагу, роботу", - сказав на нагородження віце-прем'єр Татарстану Равіль Муратов. Він вручив іменний годинник голові приволзького регіонального центру МНС Ігорю Паньшину та керівнику Держінспекції з маломірних судів МНС Вадиму Серегіну. Крім того, лист подяки від уряду отримав капітан судна "Арабелла", яке допомагало рятувати пасажирів "Булгарії".
Обстеженням приміщень судна протягом останніх днів займалися майже 200 водолазів. Загалом у пошуково-рятувальній операції беруть участь 1144 особи, у тому числі 197 водолазів та 84 психологи, а також 188 одиниць техніки, у тому числі 11 річкових суден, 24 моторні човни, 6 літаків та 6 вертольотів.
Звістка про катастрофу теплохода, який відразу перетворився на братську могилу, привернула увагу влади та громадськості до проблем пасажирського транспорту. З'ясувалося, що "Булгарію" мали списати ще 1975 р., проте власники та орендарі судна прагнули вичавити з плавзасобу максимум прибутку. З цієї причини судно виходило в рейс із технічними несправностями, не маючи необхідних дозволів на перевезення туристів.
Напередодні ввечері до Казані, неподалік якої сталася катастрофа, прибув український прем'єр Володимир Путін. Вшанувавши пам'ять загиблих, він провів нараду з членами комісії з питаньрозслідування обставин катастрофи, і за його підсумками виніс висновок: головними причинами трагедії стали жадібність, грубе порушення правил технологічної безпеки та безвідповідальність чиновників.