Це фронтова дорога! »
Ще не є учасником системи "Вхід"?
Реєстрація займає лише 35 секунд!
Новинки на Кінозалі
Нове на Рупорі
Інтернет-журнал "Республіка" → «Це фронтова дорога!»
"Резервація", "транспортна блокада" - Людмила Лапшова не може по-іншому назвати дороги Калевальського району.
До районної газети «Новини Калевали» звернулася мешканка селища Боровий Людмила Лапшова. Вона з гіркотою розповідає про проблеми, з якими доводиться стикатися через плачевний стан доріг:
—Я прожила 45 років у Боровому та вперше зіткнулася з дорожньою проблемою так явно. Я, звичайний пасажир, їхала додому із Петрозаводська. Водій з великим стажем водіння, машина - люкс. Здавалося б, проблем жодних. Але не треба зарікатися – так кажуть.
Дорога від «0» до Борового — колдобина на ковдобині. Віртуозна дорога так вражає, що боїшся мимоволі за голову, раптом відвалиться ненароком. Залізо на подібній дорозі не витримує, а тут жива людина, як космонавт, перевантажується — то зліт, то падіння. 87 кілометрів ми проїхали за п'ять годин і подумки дякували Богові, що залишилися живими. А те, що в домашніх умовах ще дві доби трясло, ні сісти, ні підвестися — це вже питання здоров'я.
Сказати, що це погана дорога, не сказати нічого. Це фронтова дорога, якою тільки танки можуть пройти. Раніше казали, що це лісовози її так розбили. Але тепер лісовозів на ній немає. Хто тепер винний?
Як же по ній хворих возять до Костомукші на «швидкій допомозі», та ще й лежачих на ношах? Що має відчувати фельдшер, супроводжуючи хворого? Як довести живим, як надати екстрену допомогу у разі чого? Велике вам дякую, наші фельдшери, заморальну підтримку та за порятунок життя.
Розмірковуючи над усім цим, стало здаватися, що наше селище стало своєрідною резервацією. Боровий ніби перебуває у «транспортній блокаді». Навіть на лікування не виїхати вчасно. Смертність зростає через це.
Другий рік кожен район Карелії отримує із республіканського бюджету по п'ять мільйонів рублів на виконання наказів виборців. Я провела невелике опитування мешканців селища — ніхто й не згадав, що витрачання цих грошей узгоджувалося з думкою мешканців, як це має бути. Дорожнє питання неодноразово порушувалося перед депутатами Борівського поселення, але з місця так і не зрушило. На що ж витрачено гроші? Явно не ремонт дороги від Борового до «0».
Депутат Законодавчих зборів Республіки Карелія від нашого району В.М. Семенов часто буває в районі, як і інші офіційні особи, але приїхав би він до нас, випробував би «комфорт» нашої дороги, дивишся, і гроші знайшлися б.
Будь-який власник автомашини, що поважає себе, і законослухняний громадянин платить транспортний податок залежно від марки транспортного засобу. Сума чимала. Цим самим він робить свій внесок у вирішення дорожнього питання, а от віддачі немає, дороги не ремонтують. Як били машини на вибоїнах, особливо після дощів або неправильного грейдерування, коли каміння з дорожнього полотна вивернуте, так і продовжуємо бити. Мало того, що дороги погані, то ще й зв'язку на ній немає. Стався аварія — пиши пропало. Так що «міцніше за кермо тримайся, шофер».
Є у нас у Боровому майстерня ділянка Калевальського ДРСУ, але дороги у селищі залишають бажати кращого. А от якщо якась делегація їде, то дорожня служба виявляється на висоті.
У 2014 році Борівське сільське поселення взяло участь у конкурсі проектівмісцевих ініціатив. Наш проект із ремонту доріг вийшов переможцем. В результаті суттєво покращився стан вулиці Будівельників. Хоч і невеликий, але зрушення на краще. Але, як кажуть, гроші мають властивість закінчуватися. Так і у нашому випадку.
По-перше, яка все-таки організація має проводити дорожні роботи, хто має обслуговувати дороги Калевала – Костомукша та Боровий – нульовий кілометр?
По-друге, з кого має бути попит про витрачання федеральних грошей, виділених на роботи дорожньої ділянки?
І по-третє, куди йдуть гроші від транспортного податку?
У 2015 році дорожні фонди поселень району становлять 4,8 млн. рублів, у т.ч. по Борівському поселенню - 1,066 млн руб.
Сподіваюся, що на всі запитання надані повні відповіді.
Матеріал надано районною газетою «Новини Калевали»