Центральний замок перестав працювати - 2 - Електроустаткування та електроніка - Daewoo Nexia Club
Опції теми
Відображення
- Лінійний вигляд
- Комбінований вигляд
- Деревоподібний вигляд
правильно! відкрий обшивку водійських дверей і підключись до контактів актуатора тестером або хоча б 12в лампою. напруга є (лампа на секунду загоряється) знач з проводкою все норм-міняй актуатор.
та я ще не шукав, часу не було! думаю, треба вод. двері розкривати, дивитися там!
Нарешті то дійшли руки) виявилося проводка в правих дверях))
Відпишуся про мій випадок. Може комусь знадобиться. Спочатку відмовив на задніх лівих дверях, а потім і на всіх, тільки водійська робить (що з сигнашки, що з ключа (з ключа заводського)). Одного разу двері ожили, все, крім задньої лівої, але якось з боєм, не впевнено. Щоб справу не посилювати, заїхав до електрика. У передній лівій повипадали фіксатори, перекрутилося все. А ось у задній лівій електросклопідйомник механізмом перерізав проводку під чисту. Підсумок 500 рублів і кілька годин на розбирання всіх дверей (щоб напевно) і ремонту неполадки.
Допоможіть! У мене відмовив центральний замок (відчиняється і закривається тільки водить двері). Машини без сигналізації. Розібрав усі двері. На водійських дверях і двох задніх все в нормі і проводка і соленоїди, а ось на пасажирській виявив, що відпала тяга з соленоїда (активатора і т.д.). Під'єднав тягу назад, закриваю всі двері, намагаюся закрити з ключа з водійських дверей, але нічого не відбувається. Помітив, що цей соленоїд просто не втягується ( пластмасовий шток не рухається і застиг у верхньому положенні). Чи може працювати система центрального замку без хоча б одного соленоїда? Адже все начебто робітники крім одного. При закриванні водить. двері реле клацає, значить унормі і справа над ньому. Як бути та що робити вже не знаю. А купувати за 700 р (наприклад в екзисті) соленоїд і ставити не дуже хочеться, а раптом справа взагалі не в ньому. Адже решта дверей має начебто зачинитися без пасажирської. Я не великий електрик, тому прощу поділитися вашим досвідом у цьому питанні. Заздалегідь вдячний.
Механічних ушкоджень проводки немає. Усі окислені контакти були зачищені
Все зробив. Не працювали соленоїди всіх дверей, крім водійської. На дверях за водієм був обрив дроту соленоїда в районі відчинення дверей
Нексія n150 8 кл. 1.5 GLE. У мене не відчинялися/зачинялися з брелка 3 двері крім водійської. Причина: На БУЦЗ у фішці окислилися і відвалилися 2 проводи. на шурупах (3 шт.), потім відкручуємо блок управління ЦЗ (1 шт.), від'єднуємо від нього фішку. Записуємо розташування проводів, і міняємо фішку.
День добрий для всіх. Така сама проблема із ЦЗ. Крім водійської перестали інші відкриватися закриватися. З сигналки закривається лише водійська. Що це може бути. Запобіжник F13 робочий. Що може бути? Все сталося після того, як я розібрав обшивку водійських дверей і підкрутив тягу язичка замку. Після ЦЗ перестав працювати. Що можна перевірити і як визначити у чому справа.