Чи є в Загребі метро і на чому краще пересуватися містом
Загреб це не лише хорватська столиця, а й сучасне європейське місто, хоч порівняно з багатьма іншими європейськими столицями метрополітену в цьому місті немає. Міський громадський транспорт складається з трамваїв, автобусів та кабельного фунікулера. Мандрівникам, які побували у багатьох європейських містах, такого розмаїття може бути недостатньо, але насправді представлений у місті громадський транспорт повністю охоплює всі райони міста та передмістя.
Основним видом громадського транспорту в місті є трамваї, які почали курсувати міськими вулицями ще в 1891 році. Сьогодні кількість пасажирів, які щодня перевозяться трамваями, перевищує 50 тисяч осіб. Трамвайна мережа складається з 15 денних маршрутів, які обслуговуються з 04:00 до 24:00 та чотирьох нічних ліній, якими трамваї курсують решту часу. Вдень інтервал руху трамваїв коливається від 5 до 20 хвилин, а вночі він збільшується.
Всю центральну частину міста та найближчі приміські райони охоплюють автобуси. У місті існує понад 130 денних та кілька нічних маршрутів. Всі автобуси сучасні та комфортабельні, це не наші забиті маршрутки та обшарпані автобуси радянських часів. Дізнатися графік руху автобусів та їх розклад можна на зупинках.
Важливу роль у житті міста відіграє місцевий фунікулер, який перевозить пасажирів з Нижнього міста до Верхнього. Останнім часом Загребський фунікулер став не просто громадським транспортом, а й популярним туристичним атракціоном. Він складається з двох кабінок, кожна з яких вміщує 28 пасажирів і менш як за хвилину доставляє пасажирів на 68-метровий ухил. Фунікулер працює щодняз 06:30 до 22 години, інтервал руху становить 10 хвилин.
У Старому місті багатьох туристів приваблює такий вид транспорту, як туристичний поїзд. Зазвичай такий «поїзд» є автомобільом білого або синього, який оригінально декорований під паровоз, до якого прикріплені пасажирські вагони. Відправною та кінцевою точкою маршруту такого незвичайного транспорту засобу є площа бана Єлачича. Поїзд возить пасажирів з 09:30 до 21:30 та проїзд коштує приблизно 1,5 євро.
Щодо карти "Zagreb Card", то думки туристів тут розходяться. Купувати цю карту варто тільки в тому випадку, якщо ви плануєте відвідати не одну-дві визначні пам'ятки міста, а охопити максимум цікавого. Так, завдяки цій карті можна безкоштовно користуватися громадським транспортом і то не всім (автобусами лише першої зони), але в такому разі простіше купити проїзний музей. Відвідування музеїв, картинних галерей, театрів та інших цікавих місць міста з цією карткою безкоштовним не буде, а передбачаються певні знижки. При напруженому графіку знайомства з містом вона може окупитися і за добу, але все це індивідуально, все залежить від ваших бажань і переваг. Вартість такої картки складає 90 кун.
Незважаючи на те, що метрополітену в Загребі немає, місто досить велике з населенням близько 800 тисяч осіб, але основні визначні пам'ятки компактно розташовані в центрі міста. Велосипедні доріжки у місті є, але прокладені вони далеко не скрізь, до того ж їздити тротуарами заборонено (за це належить штраф). Можна їздити смугою для руху автобусів і звичайними дорогами, але робити цього не варто, тому що місцеві водії доброзичливістю не відрізняються і нерідко виявляють до велосипедистів агресію. Якщо такий розклад вас нелякає, то проблем з орендою велосипеда не буде, з кожним роком у хорватській столиці з'являється все більше пунктів прокату, причому охоплюють вони не лише центральні, а й інші райони міста. Тільки один прокатник NextBike має більше 20 точок прокату. Цей прокатник співпрацює з багатьма хостелами, які своїм гостям пропонують ці двоколісні авто абсолютно безкоштовно. Так що якщо вирішите зупинитися в хостелі, заздалегідь дізнавайтеся, чи входить у вартість безкоштовна оренда велосипеда. В іншому ж вартість добової оренди становить близько шести євро.
Якими б активними мандрівниками ви не були, Загреб далеко не найкраще місто для пересування на велосипедах, тому раджу вам зупинити свою увагу на громадському транспорті, тим більше, що його система в місті розвинена дуже добре, а вартість проїзду досить демократична.
Загреб дуже компактне, затишне, зелене та горбисте місто, яке дуже зручно оглядати пішки. Але якщо Ви плануєте відвідати велику кількість пам'яток та музеїв міста, то є сенс купувати Zagreb Card. Існує Zagreb Card на добу вартість 60 кун та на три доби вартість 90 кун. До таких карток додається буклет зі списком та коротким описом організацій учасників дисконтної системи. По карті Ви отримуєте безкоштовний проїзд громадським транспортом, знижки на огляд визначних пам'яток, відвідування музеїв та деяких екскурсій, ресторанів, магазинів та оренду автомобіля. Купити Zagreb Card можна через інтернет, у туристичних інформаційних центрах, у турагентствах, в аеропорту та деяких готелях.
Громадський транспорт у Загребі розвинений дуже добре і його послугами Ви зможете скористатися майже цілодобово. По містурегулярно курсують автобуси, трамваї та працює кабельний фунікулер. Управляє всім громадським транспортом у місті компанія Zagrebački Električni Tramvaj або скорочено ZET.
Основним громадським транспортом міста вважаються трамваї, які перевозять до 50 тисяч пасажирів на добу. Інтервал руху трамваїв становить 5-20 хвилин. Автобуси столиці охоплюють центр та передмістя Загреба, а також є туристичні та кільцеві маршрути. Інтервал руху автобусів становить 20-30 хвилин. Інформацію про рух автобусів та їх розклад можна переглянути на автобусних зупинках. Загребський фунікулер не лише пов'язує Нижнє та Верхнє місто, а й є своєрідною пам'яткою міста, яке з великим інтересом відвідують туристи. Інтервал руху фунікулера 10 хвилин, а працює щодня з 06:30 до 22:00.
Якщо Ви не будете купувати в Zagreb Card, то потрібно знати, що ціна квитків на громадський транспорт в Загребі залежить від місця їх покупки. Якщо Ви купуватимете разовий квиток на автобус або трамвай у газетних кіосках або в пункті продажу ZET, то він обійдеться Вам 12 кун, а якщо купите квиток у водія, то доведеться заплатити 15 кун. Враховуйте цей факт обов'язково і запасіться квитками заздалегідь або краще купите Zagreb Card.