Чи можна доукомплектувати автомобіль
Все додаткове обладнання ділиться на опції комфорту та безпеки, мінімальний набір останніх за замовчуванням вже встановлюється на більшості моделей, інакше вони не пройшли б обов'язкову сертифікацію для українських умов. Йдеться про систему ABS, подушку водія безпеки та багато іншого.
Але є ще й сучасні електронні помічники, на кшталт системи курсової стійкості, моніторингу мертвих зон та інше, вони пропонуються у вигляді опцій, причому не дешевих. Але чи можна доукомплектувати автомобіль ними пізніше?
На жаль немає. Усі подібні системи встановлюються заводі при народженні автомобіля. Але ситуація не тупикова, у будь-якому випадку, є і простіші помічники. Це можуть бути камери заднього виду та кругового огляду; у міській товкотнечі вони будуть гарною підмогою, не кажучи вже про прості парктроники, початкова вартість яких від 10 тисяч рублів.
Але це ще не все. Замість штатної панелі приладів можна встановити електронну з вбудованим бортовим комп'ютером, правда, коштує це не дешево - 15-20 тисяч рублів. Якщо вас не влаштовують ручні склопідйомники, їх можна замінити на електричні, ціна комплекту приблизно 3-4 тисячі рублів. І, звісно, гаджети! Тут доукомплектувати автомобіль можна майже всім, починаючи від навороченої мультимедійної системи ізакінчуючи навігацією.
У бюджетному класі сидіння мають тканинну оббивку, за бажання вона змінюється на шкіряну — більш практичну та комфортну. Залежно від типу шкіри, заміна коштуватиме від 45 до 200 тисяч рублів. Під час заміни оббивки, сидіння можна дооснастити системою підігріву вартістю від 3,5 тисяч рублів. І ще одна корисна функція – омивач фар. Її установка обійдеться приблизно в 6 тисяч рублів. До речі, самі фари можна потім міняти на більш сильні ксенонові.
Покращуючи автомобіль B або C-класу, важливо не захопитися, оскільки вони мають середні характеристики та середні можливості. І пам'ятайте, якщо ваша машина ще на дилерській гарантії, щоб її не втратити, всі роботи потрібно робити тільки у офіційних дилерів.