Чіп-тюнінг ЕБУ Січень 7

Я полазив купу форумів і сайтів, присвячених чіп-тюнінгу, перечитав безліч способів та рекомендацій, але все одно мені було не все зрозуміло. Тому вирішив зробити такий запис якомога більш зрозумілим і простим. У блозі дам посилання на всі ресурси.

Перед тим як змінювати прошивку, слід зробити повну діагностику автомобіля. Перевірити справність усіх датчиків. Поміряти компресію в циліндрах, тиск у паливній рампі та інше. Чіп-тюнінг робиться лише на справному автомобілі.

Все, що знадобиться для прошивки ЕБУ Січень 7.2+:

1. Знятий з автомобіля і принесений додому блок.

2. Для розбирання блоку, набір вставок-зірочок.

5. Готовий перехідник 81 PIN

6. Два резистори 1.8 кОм

7. Програма ST10Flasher 8. Файл самої прошивки.

1. Знімаємо ЕБУ з автомобіля та несемо додому на стіл. 2. Розбираємо блок, знімаємо кришку та корпус. 3. Беремо два резистори на 1.8 ком і вставляємо їх вусики в отвори, згідно зі схемою на фото.

4. Підключаємо до комп'ютера Ромокабель. 5. На комп'ютері запускаємо програму ST10Flasher. Перевіряємо, щоб швидкість і номер COM-порту, встановлені в завантажувачі, відповідали швидкості та номеру в налаштуваннях віртуального COM-порту.

7. У ST10Flasher натискаємо вкладку "Встановити зв'язок", якщо зв'язок не встановився, вимикаємо і знову вмикаємо 13 контакт, у мене виведено на тумблер. До речі, у мене з'єднується без пересмикування 13 контактів. У самому низу вікна програми висвітитьсявідповідний напис. 8. Що ми тепер робимо? Тиснемо вкладку "Вважати FLASH", зберігаємо його. Це наша прошивка, яка зараз встановлена ​​в блоці. Потім тиснемо "Вважати EEPROM", так само зберігаємо, це пам'ять, що перезаписується. Робимо це на випадок, якщо щось піде не так. Можна буде відновити колишній стан блоку. 9. Натискаємо вкладку "Завантажити FLASH", вибираємо прошивку, виглядає вона так:

---